跳到正文

#物流/履约

今天10月20日周二
  1. etailment71

    Amazon 上调欧洲站 FBA 燃油与物流附加费至 2%

    Amazon 将 FBA 燃油与物流附加费从 1.5% 上调至 2%,自 2026 年 11 月 2 日起适用于德国、比利时、法国、爱尔兰、意大利、荷兰、波兰、瑞典、西班牙和英国十个欧洲站点。

    推荐理由:原文给出FBA燃油与物流附加费从1.5%升至2%的生效日期和十个欧洲站点,卖家可据此重算每件约两分钱的履约成本。

  2. eBay78

    欧盟要求150欧元以下B2C商品申报产品标识符

    自2026年11月1日起,欧盟委员会要求所有从欧盟27国以外发往欧盟消费者、且不超过150欧元的B2C商品,将产品标识符(PID)作为强制性商品明细级申报数据,以便海关识别承运人所运输的具体商品。

    推荐理由:欧盟自11月1日起要求150欧元以下B2C进口商品申报PID,使用SpeedPAK发往欧盟27国的卖家可据此核对eDIS与CPaSS的录入时间。

  3. The Loadstar22

    货代AI智能体执行流程可将运营利润翻倍

    货代AI智能体执行端到端流程的自动化率最高可达82%,有望将运营利润提升约一倍,其中约60%来自生产力提升,其余40%来自定价与毛利改善。DSV和K&N已公开承诺数百万美元级别的具体影响目标,部分玩家称人均月处理文件量突破100票。典型货代毛利率为15-25%,利润更多取决于执行环节而非报价。

  4. FreightWaves38

    货运欺诈进入旺季更趋策略化,单案损失翻倍至56.4万美元

    2026年第二季度货运盗窃报案量同比下降约四分之一,但同期损失翻倍至3.046亿美元,单案平均约56.4万美元,行业估计仅约10%的事件被上报。E3 Group 联合创始人兼 CEO Aqil Naeem 称,冒充工具成本极低,假车牌、假 CDL、AI 生成图片和暗网购买的承运商邮箱让虚构提货可从任何地方操作,薄弱环节已从挂车锁转向身份核验。

  5. FreightWaves25

    Air Canada 冬季扩展货运航线,新增阿姆斯特丹、蒙特雷与巴拿马城

    Air Canada 周一宣布冬季扩展货运网络,从多伦多枢纽新增阿姆斯特丹、墨西哥蒙特雷和巴拿马城三个货运目的地。阿姆斯特丹航线 10 月 29 日开通、每周两班,蒙特雷 10 月 26 日起每周三班,巴拿马城 10 月 25 日起每周最多两班。公司运营 6 架波音 767-300 货机,第二季度货运收入同比增长 28.4% 至 2.298 亿美元。

  6. FreightWaves22

    全球第二大集装箱班轮公司研究美英航线核动力船舶

    马士基正参与行业研究,评估核动力集装箱船常规挂靠港口所需条件,重点在监管、安全与港口运营,而非立即订造船舶。9月马士基与Lloyd's Register公布英美“Pink Corridor”概念项目,涉及Felixstowe与Charleston港,首阶段研究船舶安保、核保障、网络韧性、应急响应、保险及海事与核监管衔接。马士基表示这不代表承诺部署核动力。

10月19日周一
  1. FreightWaves42

    Ceva Logistics 将 Colis Privé 并入 Paack,统一欧洲末端派送品牌

    Ceva Logistics 宣布把法国末端派送子公司 Colis Privé 并入新收购的 Paack,统一以 Paack 品牌面向市场,新品牌自 1 月起逐步向客户和合作伙伴推出。合并后业务覆盖法国、西班牙、比利时等地,年派送 1.5 亿件包裹,拥有 17,000 个自提点,其中法国和西班牙各 8,000 个、比利时 1,500 个。Ceva 称整合网络将简化多国欧洲市场电商零售商的派送管理。

  2. FreightWaves22

    厢式货车承运商三次转型,新车主须算清每英里成本

    休斯敦厢式货车承运商 TLA Group 创始人 Telly Arnold 复盘三年三次换车经历,提醒新车主算清每英里成本背后的每一项开支。公司首笔保险押金为 4,000 至 5,000 美元,月保费约 2,500 美元,首次重大机械故障维修花费约 1 万美元。TLA Group 先做本地运输,2024 年 7 月得州飓风后转入家电配送,2025 年 2 月转向长途货运。

  3. channelx22

    Evri Group 在 Peterborough 启用新站点,投资 120 万英镑

    Evri Group 在 Peterborough South 物流园区启用新站点,投资 120 万英镑,签下 95,950 平方英尺单元 10 年租约,8 月已开始运营。该站点日处理约 8,000 件包裹,旺季可提升至 16,000 件,并创造 43 个本地岗位。站点按净零碳建筑标准开发,获 EPC A 和 BREEAM Excellent 评级,配套屋顶光伏与电动车充电设施。

  4. The Loadstar36

    分析:船公司是否为了规避碳税而重设计亚欧航线?

    分析认为船公司确实为降低 EU ETS 成本调整了亚欧航线,但航线设计首先取决于水深、泊位和船期等约束,碳成本只是顺带削减。CTS 数据显示 2025 年英国集装箱贸易增长 3%,低于北欧整体的 5%,荷兰、法国、波兰分别增长 6%、5%、18%。Sea-Intelligence 发现 2026 年网络的 ETS 计费航程又减少了 11%,而仅三个英国港口未征收的配额就约 3.16 亿欧元。

  5. The Loadstar38

    报告:货物盗窃的隐性成本可达直接损失的4至7倍

    LivingPackets报告估算,每1欧元直接货损会带来4至7欧元额外成本,涉及补发、重运、争议处理和客户不满。以1万票、每票价值€5,000的货物为例,0.1%事故率即10票失窃、€50,000货值损失,隐性成本最高达€350,000。TAPA EMEA记录截至6月30日的18个月内欧洲、中东和非洲货运盗窃损失超€1bn,58,661起上报事件中仅7.8%记录了损失金额。

  6. The Loadstar69

    欧盟拟对进口包裹加收€2操作费

    欧盟计划自11月1日起对进口包裹按每个商品类别加收€2操作费,叠加7月起对€150及以下货值征收的€3关税。一件含三个商品类别的包裹,在运输、清关和VAT之前合计费用将达€15;超过€150的订单同样适用该操作费,但按正常关税征收。

    推荐理由:原文用一单€90订单对比直发与荷兰备货的成本差,卖家可据此核对低货值包裹的关税与操作费。

  7. The Loadstar58

    美墨边境运力吃紧,货主转向换装运输

    美墨边境货运量上升而卡车运力收缩,货主开始把换装运输(transloading)从应急手段变为网络中的常规环节。Uber Freight称,7月美墨贸易额达948亿美元、同比增长27.5%,其中超70%经卡车过境;受美国对英语能力和沿海运输权(cabotage)等法规的执法影响,B1司机数量从去年4月至本月减少2.5万人。

  8. 俄罗斯电商资讯60

    Ozon圣彼得堡仓库遭无人机袭击起火

    Ozon位于圣彼得堡科尔平斯基区的物流中心在10月18日凌晨无人机袭击中起火,该仓面积最高可达7.9万平方米,是Ozon在俄罗斯西北地区较繁忙的履约中心之一,员工已疏散且无人员伤亡。

    推荐理由:Ozon 圣彼得堡履约仓遭袭后暂停接收卖家货物,发往该仓的卖家需据此调整发货与库存安排。

  9. The Loadstar25

    The Loadstar 播客第41周:港口拥堵、网络威胁与航空运力受限

    The Loadstar 第41周播客讨论从西非、欧洲到中东的港口拥堵对全球供应链的压力,Drewry 港口与码头负责人 Eirik Hooper 分析拥堵成因、非洲港口投资成效与自动化提效空间。节目还关注航运及港口运营商面临的网络威胁升温,以及美伊战争对沙特阿拉伯航空货运运力的影响、旺季前的运力紧张和 Samsung SDS 收购 Woojung Air 强化空运业务。

10月18日周日
  1. wiadomoscihandlowe40

    Amazon 波兰下西里西亚新建机器人仓,中东欧网络运力提升超 10%

    Amazon 在波兰下西里西亚 Dobromierz 启用该国第 12 个物流中心、也是第 4 个机器人仓,建成仅用 17 个月,使其中东欧供应链整体运力提升超 10%。该仓靠近德国边境与 Wrocław,Amazon 称其为欧洲最现代化物流中心。自 10 月 1 日起,波兰全部 12 个中心的小时工薪资调整为每月 6,472 至 8,404 兹罗提税前,含 15% 全勤补贴。

10月17日周六
10月16日周五
  1. FreightWaves78

    霍尔木兹海峡集装箱船遇袭升级,过境量下滑

    霍尔木兹海峡集装箱船遇袭事件升级,本周至少10艘船在该咽喉要道及附近遭袭,其中周日一天就有6起,为2月美伊冲突以来单日最高。新加坡籍2,824 TEU支线船GFS Pride周二过境时被不明发射物击中,起火后在阿曼附近沉没,21名船员全部安全撤离;另一艘新加坡籍集装箱船GFS Giselle也被发射物击中、船体受损,但自行驶抵安全锚地,22名船员安全。

    推荐理由:霍尔木兹海峡一周内至少10艘船遇袭,Kpler统计过境量从176艘降至131艘,走中东航线的卖家可据此评估头程绕行与船期风险。

  2. supplychaindive62

    TD Cowen/AFS:FedEx 与 UPS 旺季费率将创历史新高

    TD Cowen/AFS Freight Index 显示,Q3 地面包裹单件费率较 2018 年 1 月基线高 38.8%,环比下降 2%,卖家实际支付的燃油附加费环比下降 4.7%;但 Q4 单件费率预计升至 43.3% 的历史高位,受假期附加费、燃油附加费高企和运力紧张推动。

    推荐理由:TD Cowen/AFS 指数显示 Q4 地面包裹费率将升至 2018 年基线上方 43.3%,卖家可据此预估旺季尾程成本。