香港国际机场9月货运量回升，同比增长6.3%
香港国际机场9月货运量达43.3万吨，同比增长6.3%，扭转了7月、8月连续同比下滑的局面。机场管理局称增长主要由转口和进口带动，分别增长26.9%和9.2%，东南亚和中国内地是主要增长动力，抵消了7月欧盟取消 de minimis 免税豁免后欧洲货量的下降。前九个月累计货运量380万吨，同比增长3.1%。
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Air Cargo NewsAI 评分4444 大数跨境AI 评分5858 欧洲10国50多个港口将于10月30日联合罢工
欧洲及地中海地区港口工会计划于10月30日发起联合罢工，涉及法国、意大利、希腊等10个国家的50多个港口，由国际工会网络Ports in Action协调，11个工会组织参与。
AMZ123快讯AI 评分6868 欧洲逾50个港口将于10月30日联合罢工
国际工会网络Ports in Action推动欧洲及地中海多国港口工会于10月30日开展联合罢工与动员，涉及10个国家、11个工会组织和50余个港口。法国CGT宣布当日实施全国性24小时罢工，意大利USB将在热那亚、的里雅斯特、利维诺等至少8个主要港口行动，希腊比雷埃夫斯港码头工会已投票确认参与。业内人士判断，即便罢工仅持续一天，欧洲航线靠泊计划也可能顺延3至5天，并叠加滞港费与改港费支出。
出海网快讯AI 评分6060 欧洲及地中海50余港10月30日联合罢工
国际工会网络 Ports in Action 推动欧洲及地中海多国港口工会于10月30日开展联合罢工与动员，涉及10个国家、11个工会组织、50多个港口。法国 CGT 宣布当日全国24小时罢工，意大利 USB 在热那亚、的里雅斯特、利沃诺等至少8个主要港口行动，希腊比雷埃夫斯港码头工会已投票确认参与。
卖家之家网AI 评分5555 达飞上调亚洲至地中海与北非运价，40尺箱最高7100美元
达飞轮船公布运价调整方案，11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率执行，40尺箱至北非最高7100美元，至西地中海4900美元，至亚得里亚海5000美元，至东地中海与黑海均为5200美元。
ecommercemagAI 评分5555 CEVA 将 Colis Privé 并入 Paack 整合欧洲尾程
CEVA Logistics 宣布把旗下 Colis Privé 并入 Paack 品牌，形成统一的欧洲尾程配送主体，结合 Colis Privé 的地面网络与 Paack 的技术方案。
JCtrans杰西圈AI 评分5858 MSC、达飞、赫伯罗特欧地线FAK新费率生效
MSC、达飞、赫伯罗特自10月19日起执行亚洲至欧洲、地中海航线新一轮FAK费率，赫伯罗特远东至黑海40英尺箱报价最高5200美元，远东至北欧40英尺箱4200美元。
跨境知道快讯AI 评分5858 达飞上调亚洲至地中海与北非运价 40尺箱最高7100美元
达飞轮船公布新运价，11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率计收，40尺箱到北非最高7100美元，西地中海4900美元，亚得里亚海5000美元，东地中海与黑海各5200美元。
亿恩快讯AI 评分5858 达飞上调亚洲至地中海与北非运价 40尺箱最高7100美元
达飞轮船公布新运价，11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率计收，40尺箱到北非最高7100美元，西地中海4900美元，亚得里亚海5000美元，东地中海与黑海各5200美元。
大数跨境AI 评分4040 集运指数（欧线）主力合约日内跌幅超5%，报2636.0点
集运指数（欧线）主力合约日内跌幅突破5%，最新报2636.0点。该指数下跌预示海运成本回落，发往欧洲的物流履约费用有望降低。原文同时提示卖家关注合约后续走势，避免在高点追加长协订单。
亿邦快讯AI 评分5252 达飞上调亚洲至地中海与北非运价 40尺箱最高7100美元
达飞上调亚洲至地中海与北非航线运价，40尺箱最高7100美元。
大数跨境AI 评分5858 达飞海运上调亚洲至地中海及北非航线运费
达飞轮船宣布11月1日至14日从亚洲发往地中海及北非的货物执行新运价，40尺集装箱至北非最高7100美元，至西地中海4900美元、亚得里亚海5000美元、东地中海和黑海均为5200美元。
AMZ123快讯AI 评分5555 达飞上调亚洲至地中海与北非运价，40尺箱最高7100美元
达飞轮船公布运价调整方案，11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率执行，40尺箱至北非最高7100美元，至西地中海4900美元、亚得里亚海5000美元、东地中海与黑海均为5200美元。
出海网快讯AI 评分5858 达飞上调亚洲至地中海与北非运价 40尺箱最高7100美元
达飞轮船公布新运价，11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率计收，40尺箱到北非最高7100美元，西地中海4900美元，亚得里亚海5000美元，东地中海与黑海各5200美元。
跨境知道快讯AI 评分5858 SCFI综合指数连涨两周，地中海航线领涨
上海航运交易所最新SCFI综合指数报3679.58点，周涨0.42%，连续两周走高。上海至欧洲基本港20尺箱运价2335美元/TEU，环比涨约2.7%；地中海航线3250美元/TEU，涨约8.3%，为本周涨幅最高航线。
跨境知道快讯AI 评分4040 最后一公里自主配送市场2030年将达849亿美元
自主配送市场（含无人机、无人车与智能储物柜等）预计到2030年达849亿美元。微履约与智能储物柜为跨境卖家提供即时成本节约机会，接入本地化微仓与自提网络可缩短交付时长、降低末端派送费用并提升退货便利性。在欧洲、北美等高人力成本市场，末端自动化投入的回报周期正在缩短。
EU电商AI 评分4040 西班牙物流协会UNO预计黑五圣诞旺季包裹量增2.4%
西班牙物流企业协会UNO预计，下一个旺季快递企业将处理约1.27亿件包裹，较2025年增长2.4%，日均440万件、高峰期超550万件。UNO主席阿兰达提到，自7月1日起对境外低价值包裹征收的3欧元欧洲税率抑制了西班牙及欧洲消费者购买意愿，尤其影响Shein、Temu等平台，也解释了本次发货量增长较温和。旺季物流行业社保参保人数预计达120.1万人，较上一季增长1.4%。
大数跨境AI 评分2222 2030年全球最后一公里自主配送市场规模预计达849亿美元
预计到2030年，涵盖无人机、无人车及智能储物柜的全球自主配送市场规模将达849亿美元。在人力成本攀升与时效要求趋严下，自动化末端网络成为电商平台和3PL降本增效的核心策略。微履约中心与智能储物柜可帮跨境卖家缩短交付时间、降低末端派送费用并提升退货便利性，欧洲和北美等高人力成本地区回报周期正明显缩短。
亿恩快讯AI 评分3333 最后一公里自主配送市场2030年将达849亿美元
自主配送市场（含无人机、无人车与智能储物柜等）预计到2030年达849亿美元。微履约与智能储物柜为跨境卖家提供即时成本节约机会，接入本地化微仓与自提网络可缩短交付时长、降低末端派送费用并提升退货便利性。在欧洲、北美等高人力成本市场，末端自动化投入的回报周期正在缩短。
亿恩快讯AI 评分5858 SCFI综合指数连涨两周，地中海航线领涨
上海航运交易所最新SCFI综合指数报3679.58点，周涨0.42%，连续两周走高。上海至欧洲基本港20尺箱运价2335美元/TEU，环比涨约2.7%；地中海航线3250美元/TEU，涨约8.3%，为本周涨幅最高航线。
跨境知道快讯AI 评分5555 报告称欧洲货运失窃隐性成本达货值四到七倍
包裹追踪服务商LivingPackets报告估算，每1欧元直接货损会带出4到7欧元额外成本，包括补发、重新运输、纠纷处理和客户不满。报告按1万票、每票货值5000欧元测算，0.1%出险率对应10票损失、货损5万欧元，隐藏成本最高35万欧元。
跨境知道快讯AI 评分5858 马士基调整双子星网络，新增AE18线并直挂厦门
马士基宣布调整双子星联盟的亚欧与地中海网络，涉及一条新增航线和五条既有航线的挂靠。新开的 AE18 线把原本分散在三条航线上的丹吉尔和阿尔赫西拉斯覆盖合并，并新增厦门直挂，首航定在11月22日，由马士基埃迪尔内轮从上海开出。
搜航网AI 评分4747 SCFI 运价两连涨：地中海航线涨超 8%，美线继续回调
最新一期 SCFI 报 3679.58 点，周涨 0.42%，连续第二周小幅回升。上海至地中海基本港运价报 3250 美元/TEU、周涨 8.3%，欧洲基本港报 2335 美元/TEU、涨 2.7%；美西、美东分别报 7525 美元/FEU 和 10405 美元/FEU，周跌 0.8% 和 1.1%。业内预计 10 月 19 日至 25 日运价总体稳定，10 月底前美线运价仍有支撑。
卖家之家网AI 评分5656 SCFI连续两周上涨，美线现货运价小幅回落
上海航运交易所最新一期SCFI综合指数报3679.58点，较前一周3664.11点上涨15.47点，周涨幅0.42%，连续两周走高。上海至欧洲基本港20尺箱运价2335美元/TEU，环比涨约2.7%；上海至地中海基本港3250美元/TEU，涨约8.3%，为本周涨幅最高航线。
大数跨境AI 评分2222 Zalando 在吉森新仓库旁开快闪店，现场招聘 50 名员工
Zalando 在德国吉森市中心购物中心开设快闪店，为新建仓库招聘员工，四天内吸引超 300 人咨询并录用 50 人，人均招聘成本仅为物流行业平均水平的一半。吉森仓计划在 2027 年底前将员工规模扩大至 1700 人，而埃尔福特站点即将关闭，预计导致当地约 2700 人失业。
亿恩快讯AI 评分3838 Zalando吉森新仓以Pop-up店招聘50人
Zalando在德国吉森新仓通过市中心购物中心的Pop-up店招聘，四天达成超300次接触并录用50人，单人均成本约为物流行业常规的一半。吉森仓将取代埃尔福特站点，计划2027年底前扩至1700名雇员。
卖家之家网AI 评分5555 波兰邮政重启收购Orlen包裹业务
波兰邮政（Poczta Polska）再度提出收购Orlen包裹（Orlen Paczka），Orlen已决定将该业务挂牌出售。Orlen包裹在全国拥有逾1.5万个取件点，其中自提柜超过8000个，合并后将直接挑战InPost，并与持续扩张自提网络的Allegro形成竞争。双方曾于2025年9月签署框架协议，因波兰邮政资金不足于今年2月终止；该业务累计亏损已接近10亿兹罗提。
卖家之家网AI 评分5858 马士基调整双子星网络，新增AE18线直挂厦门
马士基宣布调整双子星联盟亚欧及地中海网络，涉及一条新增航线和五条既有航线的挂靠变更。新开辟的AE18线整合丹吉尔和阿尔赫西拉斯覆盖并新增厦门直挂，首航定于11月22日由马士基埃迪尔内轮从上海始发。
搜航网AI 评分4242 MSC 取消亚洲至北欧航线两个航次，涉及宁波、上海、南沙、盐田
地中海航运（MSC）因持续的市场挑战调整亚洲至北欧航线运力，连续取消 Britannia 服务第45周 QB645W 和第46周 QB646W 两个航次，挂靠港包括宁波、上海、南沙、盐田等。MSC 表示客户仍可按正常渠道订舱，公司正在安排替代服务并制定应急预案。已订舱的货主和货代需尽快核实原航次是否受影响，确认改配后的船名及预计开航、到港时间。
亿恩快讯AI 评分5858 马士基调整双子星网络，新增AE18线并直挂厦门
马士基宣布调整双子星联盟的亚欧与地中海网络，涉及一条新增航线和五条既有航线的挂靠。新开的 AE18 线把原本分散在三条航线上的丹吉尔和阿尔赫西拉斯覆盖合并，并新增厦门直挂，首航定在11月22日，由马士基埃迪尔内轮从上海开出。
亿恩快讯AI 评分5858 报告称欧洲货运失窃隐性成本达货值四到七倍
包裹追踪服务商LivingPackets发布报告估算，每1欧元直接货损会带出4到7欧元额外成本，包括补发、重新运输、纠纷处理和客户不满。报告按1万票、每票货值5000欧元测算，0.1%的出险率对应10票损失，货损5万欧元，隐藏成本最高35万欧元。
亿恩快讯AI 评分5858 InPost联手Packeta进捷克，波兰卖家可用1.4万个取件点
波兰包裹柜企业InPost与中东欧包裹柜企业Packeta达成合作，波兰电商商家发往捷克和斯洛伐克的包裹可投递到Z-BOX柜机、Packeta取件点或上门，标准时效为D+2，布拉格、布尔诺和俄斯特拉发还提供周六配送。商家无需重新做系统对接，在原有接口上更新一次全球接口配置即可开通。Packeta在两国共有超过1.4万个取件点和柜机。
大数跨境AI 评分5858 报告称欧洲货运失窃半年损失超10亿欧元
跨境物流服务商LivingPackets报告指出，包裹货损的隐性成本极高，每1欧元直接损失往往衍生4至7欧元额外支出，涵盖补发、二次运输、纠纷处理及客户流失等。
大数跨境AI 评分5555 马士基调整双子星航线，新增AE18线直挂厦门
马士基宣布调整双子星联盟亚欧及地中海航线网络，新增AE18航线并新增厦门直挂，合并原分散在三条航线上的丹吉尔和阿尔赫西拉斯服务，首航定于11月22日由“马士基埃迪尔内”轮从上海出发。
AMZ123快讯AI 评分5555 马士基调整双子星网络，新增AE18线直挂厦门
马士基宣布调整双子星联盟亚欧及地中海网络，涉及一条新增航线和五条既有航线的挂靠变更。新开辟的AE18线整合丹吉尔和阿尔赫西拉斯覆盖范围并新增厦门直挂，首航定于11月22日由马士基埃迪尔内轮从上海始发。
出海网快讯AI 评分5858 马士基调整双子星网络 新增AE18线并直挂厦门
马士基宣布调整双子星联盟的亚欧与地中海网络，涉及一条新增航线和五条既有航线的挂靠。新开的AE18线合并丹吉尔和阿尔赫西拉斯覆盖并新增厦门直挂，首航定在11月22日由马士基埃迪尔内轮从上海开出；AE2西行丹吉尔换鹿特丹，11月15日从宁波首航，AE11增加塞拉莱挂靠、丹吉尔改为塞得港，AE19上海换南沙并加挂达米埃塔。
AMZ123快讯AI 评分5555 欧洲货运失窃隐性成本达货值四至七倍，半年损失逾10亿欧元
包裹追踪服务商LivingPackets报告指出，每1欧元直接货损会额外带来4至7欧元附加成本，涵盖补发、重新运输、纠纷处理及客户投诉等环节。报告以1万票、每票货值5000欧元为测算基准，在0.1%出险率下对应10票损失，直接货损为5万欧元，隐性成本最高可达35万欧元。
出海网快讯AI 评分5858 报告称欧洲货运失窃隐性成本达货值四到七倍
包裹追踪服务商LivingPackets发布报告估算，每1欧元直接货损会带出4到7欧元额外成本，包括补发、重新运输、纠纷处理和客户不满。报告按1万票、每票货值5000欧元测算，0.1%出险率对应10票损失，货损5万欧元，隐藏成本最高35万欧元。欧洲、中东和非洲货运安保协会统计，截至今年6月30日的18个月里，区域内货运失窃损失超过10亿欧元，58661起报案中只有7.8%记录了损失金额。
AMZ123快讯AI 评分3636 中远海运港口9月吞吐量1104万标箱，海外码头同比增逾两成
中远海运港口9月全球码头组合完成吞吐量1104万标箱，同比增长15.7%，前三季度累计9391万标箱、同比增长8.5%。海外部分剔除德国汉堡托勒罗特码头后，9月完成356万标箱，同比增长20.7%，前三季度累计3148万标箱、同比增长18.9%。
出海网快讯AI 评分4242 中远海运港口9月吞吐量1104万标箱，海外码头增两成
中远海运港口9月在全球码头组合完成吞吐量1104万标箱，同比增长15.7%，前三季度累计9391万标箱、同比增长8.5%。海外部分剔除德国汉堡的托勒罗特码头后，9月完成356万标箱、同比增长20.7%，前三季度累计3148万标箱、同比增长18.9%。比雷埃夫斯港9月完成36.66万标箱、同比增长15.3%，苏伊士运河集装箱码头完成54.03万标箱、同比增长4%。