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#中东

今天10月20日周二
  1. 大数跨境42

    霍尔木兹海峡油轮触雷,跨境物流成本与时效风险上升

    伊朗革命卫队称两艘油轮在霍尔木兹岛附近海域触雷,霍尔木兹海峡局势升级直接威胁全球能源供应链,推高海运运费及燃油附加费。跨境物流成本与时效不确定性随之增加,地缘政治风险还可能引发局部贸易中断或保险费率飙升,对依赖中东航线或高能耗产品的卖家构成履约风险。卖家需核查途经该海域的货物风险,考虑避开热点区域的物流线路或调整交货条款,并通过多仓布局分散风险。

  2. 物流百晓生55

    同样面对中东危机,马士基与赫伯罗特财报为何分化

    马士基、赫伯罗特和ONE在8月披露的财报显示,同一场中东危机下三家利润表现差异明显:马士基Q2营收158亿美元,Ocean业务EBIT达9.35亿美元,Q1还是亏损1.92亿美元;赫伯罗特上半年净亏损1.48亿欧元,去年同期为盈利7.09亿欧元;ONE 2026财年第一季度营收45.39亿美元,净利润仅3100万美元。

  3. 中东电商平台58

    京东中东重资产布局物流网络

    京东产发阿布扎比KEZAD智能物流枢纽完成土地交割,规划面积15万平方米,预计2028年投入运营。京东在中东以自建大仓、干线加末端自营快递的方式覆盖阿联酋和沙特,2025年6月JoyExpress在利雅得起网,并与沙特MODON签署备忘录规划超200万平方米产业物流资产。文章同时提到中东电商渗透率约5%、亚马逊中东站2024年GMV突破180亿美元等背景数据。

  4. 出海网快讯58

    马士基调整双子星网络 新增AE18线并直挂厦门

    马士基宣布调整双子星联盟的亚欧与地中海网络,涉及一条新增航线和五条既有航线的挂靠。新开的AE18线合并丹吉尔和阿尔赫西拉斯覆盖并新增厦门直挂,首航定在11月22日由马士基埃迪尔内轮从上海开出;AE2西行丹吉尔换鹿特丹,11月15日从宁波首航,AE11增加塞拉莱挂靠、丹吉尔改为塞得港,AE19上海换南沙并加挂达米埃塔。

  5. 跨境部落60

    霍尔木兹海峡货运通行量下滑加剧

    霍尔木兹海峡商船遇袭后,普通货轮通行量大幅下滑,受冲击程度不亚于油轮。6月为期90天的停火协议生效后航运活动曾短暂回暖,但扰动持续推高航运成本,当前成本仍低于疫情后峰值,风险在于高成本或成新常态并推高成品商品价格。运价上涨主因是波斯湾贸易运输需调配更多油轮,以及伊朗袭击带来的风险持续上升。

10月19日周一
  1. 亿恩快讯58

    霍尔木兹海峡货运通行量下滑加剧

    据报道,霍尔木兹海峡商船遇袭事件的影响已超出能源领域,普通货轮通行量大幅下滑,受冲击程度不亚于油轮。6月为期90天的停火协议生效后航运活动曾短暂回暖,但扰动持续推高航运成本,当前成本仍低于疫情后峰值。运价暴涨主因是波斯湾贸易运输需调配更多油轮,且伊朗袭击带来的风险持续上升。

  2. JCtrans杰西圈58

    霍尔木兹海峡再发油轮触雷事故

    伊朗伊斯兰革命卫队海军通报,当地时间10月19日凌晨一艘油轮在霍尔木兹海峡南部海域触雷爆炸并引发机舱火灾,伊方称该船行驶于未经授权航线且关闭了定位及导航系统。近期该海峡已连续发生多起船舶触雷事故,10月14日还有一艘集装箱船在附近爆炸沉没。

  3. The Loadstar25

    The Loadstar 播客第41周:港口拥堵、网络威胁与航空运力受限

    The Loadstar 第41周播客讨论从西非、欧洲到中东的港口拥堵对全球供应链的压力,Drewry 港口与码头负责人 Eirik Hooper 分析拥堵成因、非洲港口投资成效与自动化提效空间。节目还关注航运及港口运营商面临的网络威胁升温,以及美伊战争对沙特阿拉伯航空货运运力的影响、旺季前的运力紧张和 Samsung SDS 收购 Woojung Air 强化空运业务。

10月18日周日
10月17日周六
  1. 大数跨境62

    霍尔木兹海峡一周12艘船遇袭,过境量降至131艘次

    英国海事安全行动中心数据显示,10月5日至11日当周,霍尔木兹海峡及周边海域发生12起船只遇袭事件,为美伊冲突爆发以来单周最高,前一周为10起。新加坡海事及港务管理局10月14日通报,两艘新加坡籍集装箱船在海峡内遭不明投射物袭击,载有2824个标准箱的支线船“GFS Pride”起火后在阿曼外海沉没,21名船员全部安全撤离。

  2. 出海网快讯65

    霍尔木兹一周12艘商船遇袭 过境量降至131艘次

    英国海事安全行动中心数据显示,10月5日至11日这一周霍尔木兹海峡及周边共有12艘船只遇袭,为美伊战事爆发以来单周最高,前一周为10起。10月14日新加坡海事及港务管理局通报,两艘新加坡籍集装箱船在海峡内被不明投射物击中,其中2824标准箱的支线船GFS Pride起火后在阿曼外海沉没,21名船员全部撤离。

  3. 出海网快讯33

    中资背景新加坡班轮公司开通印度至红海航线,投入1100标箱船

    今年4月在新加坡注册的班轮公司Jade Pacific Line开通印度次大陆至埃及红海沿岸集装箱航线,10月1日首航,投入一艘1100标箱船,挂靠蒙德拉、那瓦舍瓦、卡拉奇、苏赫纳后返回蒙德拉,班期不固定。该公司由中国相关的OVP Shipping和Ocean Silk Line共同设立。对从印度采购或经印度中转的卖家而言,红海方向多了一条直挂苏赫纳的舱位选择,但订舱前仍需与货代确认实际船期。

  4. AMZ123快讯36

    Jade Pacific Line 开通印度至红海航线,投入1100标箱船

    今年4月在新加坡注册的班轮公司 Jade Pacific Line 开通印度次大陆至埃及红海沿岸集装箱航线,10月1日首航,投入一艘1100标箱船,挂靠蒙德拉、那瓦舍瓦、卡拉奇、苏赫纳后返回蒙德拉,班期暂不固定。该公司由中国相关的 OVP Shipping 和 Ocean Silk Line 共同设立,为从印度采购或经印度中转的货主增加红海方向舱位选择。由于班期不固定,订舱前需与货代确认实际船期。

  5. 出海网快讯55

    京东产发在阿联酋建25万平方米物流枢纽

    京东产发与阿联酋投资控股公司Gargash Prime签署战略合作协议,将在阿联酋合作开发大型物流基础设施,项目土地面积约25万平方米,定位为辐射中东地区的区域级分拨与履约枢纽。签约在迪拜商会主办的迪拜商业论坛(中国)期间举行,京东产发称此举为深化中东布局的一步。该枢纽落地后,迪拜转运节点的仓储供给会增加,备货到沙特、北非的路径也多一个选择。

10月16日周五
  1. FreightWaves78

    霍尔木兹海峡集装箱船遇袭升级,过境量下滑

    霍尔木兹海峡集装箱船遇袭事件升级,本周至少10艘船在该咽喉要道及附近遭袭,其中周日一天就有6起,为2月美伊冲突以来单日最高。新加坡籍2,824 TEU支线船GFS Pride周二过境时被不明发射物击中,起火后在阿曼附近沉没,21名船员全部安全撤离;另一艘新加坡籍集装箱船GFS Giselle也被发射物击中、船体受损,但自行驶抵安全锚地,22名船员安全。

    推荐理由:霍尔木兹海峡一周内至少10艘船遇袭,Kpler统计过境量从176艘降至131艘,走中东航线的卖家可据此评估头程绕行与船期风险。

  2. 大数跨境22

    江苏盐城滨海港区年出口滚装汽车超2万辆,中韩航线常态化开通

    江苏盐城港滨海港区2026年整车出口突破2万辆,同比增长383.76%,并已累计完成7批次整车出口。10月15日新加坡籍“天狼星”轮停靠该港区,装载国产汽车3000辆、货值2.21亿元,正式常态化开通中韩外贸航线。港区已开通10条国际滚装航线,覆盖东亚、中东及非洲市场。

  3. 大数跨境22

    美伊局势升级,伊朗强化空中防御并警告美舰撤离

    伊朗军方发言人宣布,自冲突爆发以来伊方已大幅提升防空能力并部署新式军事装备,还与伊斯兰革命卫队开展联合演习加强协同作战,并警告美国海军舰艇未来几天将被迫撤离至更远海域。中东地缘风险升温可能扰动能源价格与红海航运安全,跨境物流面临运费上涨、航线延误或改道风险,影响发往中东及周边区域的订单履约。

  4. 小马看跨境电商71

    霍尔木兹海峡两船遇袭,2500个集装箱沉没

    新加坡海事及港务管理局MPA确认,24小时内两艘新加坡船旗集装箱船在霍尔木兹海峡遇袭,GFS Pride被不明投射物击中后起火沉没,船上2500多个集装箱沉入海底,同船队GFS Giselle受损后自航进入安全锚地,两船共43名船员全部平安撤离。

    推荐理由:霍尔木兹海峡支线船沉没导致中转网络出现缺口,发往中东的货物可能面临船期延误与滞港费。

10月15日周四
  1. 大数跨境22

    胡塞武装袭击沙特,欧盟与海湾国家拟推迟利雅得峰会

    受也门胡塞武装近期袭击沙特的安全局势影响,原定10月24日在利雅得举行的欧盟与海湾合作委员会政治峰会预计推迟,保加利亚总理鲁门·拉德夫周四已证实会议可能延期。部分海湾国家官员已向欧洲方面传达推迟意向,该峰会原拟由欧盟委员会主席冯德莱恩与沙特、巴林、科威特、阿曼、卡塔尔和阿联酋元首共同出席。