厢式货车承运商三次转型，新车主须算清每英里成本
休斯敦厢式货车承运商 TLA Group 创始人 Telly Arnold 复盘三年三次换车经历，提醒新车主算清每英里成本背后的每一项开支。公司首笔保险押金为 4,000 至 5,000 美元，月保费约 2,500 美元，首次重大机械故障维修花费约 1 万美元。TLA Group 先做本地运输，2024 年 7 月得州飓风后转入家电配送，2025 年 2 月转向长途货运。
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FreightWavesAI 评分4040 SONAR PPI 跌至 70，多式联运合同运价下滑拖累
SONAR 定价权指数（PPI）本周降至 70，低于上周的 71，为连续第四周下滑，但承运方在运价谈判中仍占上风。多式联运合同运价从每英里 $1.68 降至 $1.61，海运进口订舱量下滑约 2%，两者合计拉低指数约 1.5 点。全国招标拒绝率持稳于 13.85%，现货运价 $3.52 仍处 95 百分位；三个月展望由 79 下调至 76。
The LoadstarAI 评分4040 欧洲电商1月物流承压：退货、补剂需求与假期叠加
欧洲电商物流的1月并非淡季：圣诞退货、新年补剂与健身品需求、公共假期三重压力叠加，部分 EU 市场三周内仅11个派送日。保加利亚、塞浦路斯、拉脱维亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克各因假期损失4个工作日，且各国停运时间不统一。2027年中国春节提前至2月6日，从中国可靠发货的最后窗口落在1月上中旬，与欧洲需求高峰重叠。
The LoadstarAI 评分5858 德国港口罢工暂缓，莱茵河低水位仍延误驳船货运
德国码头工人工会 ver.di 成员接受 ZDS 提出的新合同条款，汉堡、不来梅、不来梅哈芬、埃姆登、布拉克和威廉港的罢工暂时得以避免，但雇主方仍需批准该结果。