DHL Express 西班牙 2027 年费率上调 5.9%
DHL Express 西班牙公布 2027 年费率调整方案，整体平均上调 5.9%，适用于跨境快递与进口服务，新费率自 2027 年 1 月起生效。调价主要反映航空运力、燃油与跨境处理成本走高。对依托 DHL Express 发往西班牙及西欧市场的中国跨境卖家而言，涨幅将抬升高时效小包与样品件的物流成本，旺季备货与报价需提前计入这部分增量，并评估是否切换更经济的承运或海外仓方案。
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出海网快讯AI 评分5858 AMZ123快讯AI 评分6262 DHL Express西班牙2027年费率上调5.9%
DHL Express西班牙公布2027年费率调整方案，整体平均上调5.9%，适用于跨境快递与进口服务，新费率2027年1月起生效。此次调价主要反映航空运力、燃油及跨境处理成本上涨。对借助DHL Express向西班牙及西欧发货的中国跨境卖家而言，涨幅将推高高时效小包与样品件的物流成本，旺季备货与报价需提前纳入这部分增量核算。
大数跨境AI 评分5252 DHL西班牙2027年运费将上涨5.9%
DHL西班牙宣布自2027年1月1日起实施新费率标准，整体平均涨幅5.9%，涵盖跨境快递及进口服务。调价主要受航空运力紧张、燃油价格上升及跨境处理成本增加等因素驱动。对于使用DHL发往西班牙及西欧地区的中国跨境电商卖家，这一涨幅将直接推高高时效小包和样品件的物流支出。
出海网快讯AI 评分6060 Xeneta：美线海运费阶段性见顶，美东未来三个月或回落至6000—7000美元
Xeneta 最新周报判断美线海运费阶段性见顶，10月1日远东—美西报8346美元/FEU（周涨1.4%）、美东11523美元/FEU（周涨0.7%），涨幅明显收窄。
出海网快讯AI 评分6060 马士基对肯尼亚与大洋洲等航线加收旺季附加费
马士基更新三条主要航线的旺季附加费（PSS），涉及中国及香港至肯尼亚、亚洲至大洋洲、印度与中东至北美。
大数跨境AI 评分6262 Xeneta 预测美线海运费见顶，美东未来三个月或回落至 6000-7000 美元
Xeneta 最新周报指出美线海运费已出现阶段性见顶迹象，10 月 1 日远东至美西 80 尺柜运费为 8346 美元（周涨 1.4%），至美东为 11523 美元（周涨 0.7%），涨幅明显收窄。
大数跨境AI 评分5858 马士基10月起分阶段加收肯尼亚及大洋洲航线旺季附加费
马士基宣布调整三条主要航线的旺季附加费（PSS）。中国及香港至肯尼亚自10月19日起对非即期订舱加收，20尺柜950美元，40尺及45尺柜各1900美元；亚洲至大洋洲自11月1日起，澳大利亚等方向20尺柜500美元、40尺柜1000美元，新西兰、斐济等方向20尺柜300美元、40尺柜600美元；印度与中东至北美自10月2日起生效，部分航线每柜费用高达7150美元。
AMZ123快讯AI 评分6060 Xeneta：美线海运费阶段性见顶，美东未来三个月或回落至6000—7000美元
Xeneta 最新周报显示美线海运费已阶段性见顶。10月1日远东—美西运价报8346美元/FEU（周涨1.4%），远东—美东报11523美元/FEU（周涨0.7%），涨幅明显收窄。
AMZ123快讯AI 评分5858 马士基调整肯尼亚与大洋洲等航线旺季附加费
马士基更新三条主要航线的旺季附加费（PSS），涉及中国及香港至肯尼亚、亚洲至大洋洲、印度与中东至北美航线。中国及香港发往肯尼亚的货物，20尺柜加收950美元，40尺与45尺柜各加收1900美元，自10月19日起执行，适用于非即期订舱。
大数跨境AI 评分2222 航运数据：中东原油出口量已超越战前水平
航运数据显示，尽管霍尔木兹海峡遭遇船只袭击，中东原油出口在9月最后一周仍有四天高于战前水平。Kpler 初步统计，9月24日及27日至29日该地区日均原油出口量升至1950万至2250万桶，高于冲突前2025年3月至2026年2月的1800万桶日均值；截至10月1日，7日移动平均值已回落至1850万桶/日。
出海网快讯AI 评分5050 四家船司将新加坡移出东北亚—印度航线，改靠巴生港两班
Bengal Tiger Line、KMTC、Interasia Lines 与万海四家船司将新加坡从共营的东北亚—印度航线（CCS、CI5、FME2）双向移出，改靠巴生港并保留两班挂靠，巴西古当继续覆盖马来西亚市场。该航线由六艘约 4000 TEU 船舶营运，东北亚往返印度的中转将更多落在巴生港。走这条航线的中国卖家需留意提单与中转路径变化，提前与货代确认新的中转方案。
出海网快讯AI 评分5252 东方海外12月中旬开通中国—南美东岸周班航线
东方海外（OOCL）将于12月中旬开通拉丁大西洋航线3（TLA3），为中国与东南亚出口货主提供直连南美东岸的周班服务。新航线挂靠宁波、上海、蛇口、新加坡、桑托斯、纳韦甘蒂斯、蒙得维的亚、布宜诺斯艾利斯等港，其中桑托斯、纳韦甘蒂斯覆盖巴西，蒙得维的亚覆盖乌拉圭，布宜诺斯艾利斯覆盖阿根廷，南非科伊加与香港挂靠待确认。
大数跨境AI 评分5858 东方海外开通中国至南美东岸周班航线
东方海外（OOCL）宣布将于12月中旬开通拉丁大西洋航线3（TLA3），为中国及东南亚出口商提供直达南美东岸的每周班轮服务。新航线挂靠宁波、上海、蛇口、新加坡，以及桑托斯、纳韦甘蒂斯、蒙得维的亚和布宜诺斯艾利斯，分别覆盖巴西、乌拉圭和阿根廷市场。南非科伊加港和香港的挂靠安排仍在确认中，该航线停靠顺序与中远海运本月公布的ESA3航线基本一致。
大数跨境AI 评分5151 四家船司调整东北亚至印度航线，取消新加坡挂靠
Bengal Tiger Line、KMTC、Interasia Lines及万海四家船公司宣布，将新加坡从共同运营的东北亚至印度航线（CCS、CI5、FME2）中双向移除。
AMZ123快讯AI 评分5252 东方海外12月中旬开通中国至南美东岸周班航线
东方海外（OOCL）计划于12月中旬开通拉丁大西洋航线3（TLA3），为中国及东南亚出口货主提供直达南美东岸的周班服务。新航线挂靠宁波、上海、蛇口、新加坡、桑托斯、纳韦甘蒂斯、蒙得维的亚、布宜诺斯艾利斯等港口，覆盖巴西、乌拉圭和阿根廷，南非科伊加与香港的挂靠安排尚待确认。该航线由多艘船舶执行周班运营，挂靠顺序与中远海运本月公布的ESA3航线基本一致。
AMZ123快讯AI 评分4242 四家船司将新加坡移出东北亚—印度航线，改靠巴生港两班
Bengal Tiger Line、KMTC、Interasia Lines与万海四家船司宣布，将新加坡从共同运营的东北亚—印度航线（CCS、CI5、FME2）双向移出，巴生港保留两班挂靠，巴西古当继续覆盖马来西亚市场。
大货代AI 评分6262 赫伯罗特在马来西亚实施无舱单不装货新规
赫伯罗特发布运营新规，在马来西亚巴生港北港、西港和丹戎帕拉帕斯港等港区实施无舱单不装货，集装箱须具备完整有效的出口清单 K5 或转运清单 K6 才可装船。新规要求从马来西亚出口及经马来西亚转运的货物，均在船舶 ETA 前 48 小时提交 SI 及相关资料，时间基准由 ETD 改为 ETA 倒推。
海运网精选AI 评分7878 马尼拉港空箱积压，赫伯罗特暂停菲律宾三港订舱
菲律宾马尼拉港空集装箱堆积持续恶化，当地报关行和卡车运输企业计划从10月5日起参与“港口休息日”行动，卡车运输企业计划从10月6日起暂停运输3天，要求船公司解决空箱无法及时退还的问题。赫伯罗特已暂停接受前往马尼拉、八打雁和苏比克湾的新订舱，适用于所有起运地和所有航线，计划持续至2026年12月31日。菲律宾海关局10月5日表示已关注空箱拥堵和堆场容量不足问题，呼吁各方通过行业协商解决争议。
推荐理由：马尼拉港空箱积压引发卡车停运与赫伯罗特暂停订舱，货代可据此评估菲律宾线履约风险。
海运网AI 评分6262 赫伯罗特暂停菲律宾3港新订舱，ESL停接废塑料
赫伯罗特因菲律宾持续拥堵、堆场和空箱返还能力受限，暂停接受前往马尼拉（PHMNL）、八打雁（PHBTG）和苏比克湾（PHSFS）的新订舱，覆盖所有起运地和贸易航线，计划持续至2026年12月31日；已完成的订舱如受影响由客服直接联系客户，在途货物需联系当地客服确认。
The LoadstarAI 评分2020 货代利润漏在哪：滞期费与错单未追回
货代利润主要漏在未被追回的滞期费与滞箱费（D&D）、未转嫁给客户的费用，以及按错误免费用箱期计费的承运人账单上。每个操作员通常同时跟进 50 到 120 票在途货物，各港口和承运人的免费用箱期与计费节点不同，逐票人工核对难以覆盖。Portcast 称其 Command Center、AI agents 与 Freight Audit 可在付款前发现超收和算错的 D&D。
AMZ123快讯AI 评分2222 胡塞武装袭击沙特阿美两处设施，红海航运风险升温
也门胡塞武装军事发言人萨雷亚于当地时间4日宣布，对沙特阿美位于利雅得和胡赖斯地区的两处设施发动导弹及无人机袭击。伊朗外交部发言人巴加埃同日表示，愿推动胡塞武装与沙特在既有和平路线图基础上开展对话。胡塞武装与沙特最新一轮冲突始于7月中旬，红海与霍尔木兹方向的航运风险仍是跨境物流领域的重要关注点。
出海网快讯AI 评分4040 胡塞武装称袭击沙特阿美两处设施 中东局势升温
也门胡塞武装军事发言人萨雷亚称，该组织向沙特阿美位于利雅得和胡赖斯地区的两处设施发动导弹和无人机袭击。胡塞武装与沙特的最新一轮冲突始于7月中旬，7月13日其指责沙特空袭萨那国际机场并发射导弹报复，本月3日又称袭击了利雅得一处石油设施。中东局势升温，红海与霍尔木兹方向的航运风险仍是跨境物流的关注点。
大数跨境AI 评分1818 伊拉克纳杰夫机场恢复伊朗航线，4日复飞德黑兰和马什哈德
伊拉克纳杰夫国际机场自4日起恢复与伊朗之间的航班运营，此前受美国制裁影响，伊拉克境内多个机场暂停了所有往返伊朗的客运服务。当天共有4个班次飞往德黑兰和马什哈德，机场方面预计未来几天往返两国的航班数量将逐步增加。
大数跨境AI 评分2222 深圳航空提示航班延误风险上升，正监测天气动态
深圳市气象台于2026年10月4日19时45分将雷雨大风黄色预警升级为全市范围，预计深圳中东部地区未来两小时阵风可达8级或以上并伴有强烈雷电。深圳航空提示，恶劣天气已覆盖机场及航路，航班运行受阻且延误情况可能加剧，正密切关注天气动态。
大数跨境AI 评分88 深圳发布全市雷雨大风黄色预警，分区暴雨预警升级为橙色
深圳市气象台于2026年10月4日19时45分将雷雨大风黄色预警信号扩展至全市，预计未来2小时深圳中东部阵风可达8级或以上并伴有强雷电。宝安、光明部分区域过去3小时已现强降雨，未来1至2小时还将有30至40毫米降雨，气象台对上述区域发布暴雨橙色预警信号。罗湖、南山、福田、龙岗及珠江口、深圳湾等区域未来2至3小时预计有30至50毫米降水，同步发布分区暴雨黄色预警。
FreightWavesAI 评分2222 墨西哥跨境货运曝身份盗窃瞄准清关付款，LEGO 投 4 亿美元扩产
墨西哥外贸官员警告，犯罪分子正冒充进口商与报关行窃取跨境货运清关付款，COMCE Noreste 已遇到此类案件，提前支付给报关行的款项风险尤高。IDScan.net 2026 年报告显示，美国货运与物流业务的身份欺诈未遂比例从 2023 年的 0.53% 升至 2024 年的 1.66%，2025 年再增 30% 至 2.15%。
出海网快讯AI 评分6060 北极航线9月通航133次 较8月增46%
劳氏日报情报数据显示，今年9月俄罗斯北方海航道通航133次，较2022年增长超4倍，比8月高出46%。中国船企是这轮增长主力之一，9月中国集装箱船“迪拜塔”号从青岛经北极抵达英国费利克斯托，全程24天，而取道苏伊士或绕行好望角通常要40天以上；航运商Sea Legend已从试航转向接近每周一班的季节性服务。
大数跨境AI 评分5555 北极航线9月通航133次，环比增长46%
北极航线9月通航次数达133次，环比增长46%，较2022年增长超过4倍，受地缘冲突、红海航运受阻及北极海冰消融推动，越来越多航运公司转向俄罗斯北方海航道。中国集装箱船“迪拜塔”号从青岛经北极航线抵达英国费利克斯托耗时24天，而经苏伊士运河或绕行好望角通常需40天以上；航运商Sea Legend已将试航升级为接近每周一班的常态化服务。
AMZ123快讯AI 评分6060 北极航线9月通航133次，较8月增长46%
受海湾冲突、红海受阻及北极海冰消融影响，越来越多船公司放弃苏伊士运河与霍尔木兹海峡，转向俄罗斯北方海航道。据劳氏日报情报数据，今年9月该航线通航次数达133次，与2022年相比增长超过4倍，比8月高出46%。
大数跨境AI 评分2222 以色列升级入境航班安保，飞行员须通过安全审查
10月3日，以色列总理内塔尼亚胡下令提升所有入境航班安全等级，涵盖以色列本土及外国航空公司，执飞以色列航线的飞行员须接受严格背景调查与身份核实。此举反映中东地缘政治风险升级，可能推高跨境物流成本并增加时效不确定性，影响相关区域卖家的履约效率与供应链稳定性。
出海网快讯AI 评分4242 马士基将德班码头免箱期从3天延至5天，10月1日生效
马士基把南非德班门户码头的滞箱费免费期从3个自然日延长到5个自然日，10月1日起生效，暂未设截止日期。此次调整只针对普通干货箱和非营运冷箱，其余滞箱条款不变。德班是南部非洲最大集装箱枢纽，经此中转的中国卖家清关与提货时间弹性变大，旺季滞箱费超支风险下降。
大数跨境AI 评分4747 马士基德班码头免箱期10月1日起由3天延长至5天
马士基宣布自10月1日起将南非德班门户码头普通干货箱和非营运冷箱的免费滞箱期从3天延长至5天，该政策暂无截止日期。此前因港口作业受阻和拥堵，船公司应码头方诉求作出调整，为受影响客户提供更多缓冲时间。德班是南部非洲最大集装箱枢纽及中国货物通往东非、南非的关键中转站，延长期有助于货主在旺季拥堵期间有更充裕的清关与提货时间，降低额外滞箱费风险。
大数跨境AI 评分6060 伊朗称霍尔木兹海峡暂不恢复通航
伊朗议会议长卡利巴夫表示，在相关条件得到满足前，霍尔木兹海峡不会重新开放，并警告美国不得继续拖延。该海峡通航风险加剧，可能推高中东及欧洲航线的物流成本与时效不确定性。
AMZ123快讯AI 评分4040 马士基将德班码头免箱期从3天延至5天，10月1日起生效
马士基宣布将南非德班门户码头的滞箱费免费期由3个自然日延长至5个自然日，自10月1日起生效，暂未设定截止日期。此次调整仅适用于普通干货箱和非营运冷箱，其余滞箱条款维持不变。德班港是南部非洲最大的集装箱枢纽，也是中国货物通往东非和南非的重要中转节点，此次调整将扩大经德班中转或靠泊货柜的清关与提货时间弹性。
36氪AI 评分3636 前9月广州海关监管广州国际港中欧班列2.73万标箱
今年前9个月，广州海关监管广州国际港中欧班列277列、进出口货物2.73万标箱，同比分别增长11.2%和28.6%。国庆假期（10月1日至7日），广州国际港计划开行中欧班列5列，搭载货物550标箱，货值近1.53亿元人民币。
大数跨境AI 评分2222 梅德韦杰夫：俄愿调解美伊但不会牺牲伊俄关系
俄罗斯联邦安全委员会副主席梅德韦杰夫表示，俄方愿在美国与伊朗之间充当调解人以推动结束战争，同时强调绝不会牺牲与德黑兰的关系，并称当前俄伊关系处于"前所未有的高水平"、去年双边贸易额增长20%。他还提到俄伊共同出资的拉什特—阿斯塔拉铁路是国际南北运输走廊的关键组成部分，俄方计划在伊朗新建核电站补充布什尔核电站，并强调伊朗在保障霍尔木兹海峡安全方面的关键作用。
大数跨境AI 评分2222 厄瓜多尔 SOTE 输油管道因泵站起火暂停运行
10月3日，厄瓜多尔国家石油公司宣布，因纳波省一处泵站发生火灾，全长约500公里的跨厄瓜多尔输油管道系统（SOTE）已暂停运营，该系统是亚马孙地区原油外运的重要通道，相关部门已介入调查。原油运输中断可能推高国际油价，增加跨境物流成本及通胀压力，卖家需关注燃油附加费变化并提前锁定运力。
出海网快讯AI 评分4242 Greta Shipping 加入马士基东非支线，先投两艘船
Greta Shipping 将从 10 月中旬起作为船东加入马士基塞拉莱—摩加迪沙周班支线，初期双方各投一艘集装箱船，运力约 1700 TEU 与 2500 TEU，并计划 2027 年 1 月加投第二艘替换马士基吨位。
AMZ123快讯AI 评分2222 Greta Shipping 加入马士基东非支线，初期投入两艘船
Greta Shipping 将于 10 月中旬起以船东身份加入马士基塞拉莱—摩加迪沙周班支线，初期双方各投入一艘集装箱船，运力分别约 1700 TEU 与 2500 TEU，并计划 2027 年 1 月加投第二艘船替换马士基现有吨位。该公司还另行开辟塞拉莱—豪尔费坎、印度—红海（挂靠那瓦舍瓦、蒙德拉、苏丹港）及印度—阿曼（那瓦舍瓦—苏哈尔）三条独立航线，覆盖中东、东非、红海及印度次大陆。
大数跨境AI 评分3636 Greta Shipping 加入马士基东非支线，首批投入两艘船舶
Greta Shipping 将于 10 月中旬起加入马士基运营的塞拉莱至摩加迪沙周班支线，成为该航线船东，初期双方各投入一艘集装箱船，运力分别约 1700 TEU 和 2500 TEU。Greta Shipping 还将于 2027 年 1 月增投第二艘船替换马士基运力，并新开塞拉莱至豪尔费坎、印度至红海及印度至阿曼三条航线，覆盖中东、东非、红海及印度次大陆区域。