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初次见面 · 跨境头条使用指南

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全部跨境动态

10月8日周四
  1. AMZ123快讯40

    2025年全球前25货运航司CTK增长5.5%,中国国航涨23.4%

    2025年全球前25大货运航空公司按货运吨公里(CTK)计算整体增长5.5%,高于全球市场3.4%的增幅。FedEx以163亿CTK继续居首但同比下降9.9%,UPS增长7.2%至161亿CTK,中国国航增长23.4%升至91亿CTK。亚太地区航空货运需求增长8.4%,北美下降2.2%,货流正从"亚洲—北美"向"亚洲—欧洲"及亚洲内部航线转移。

  2. 大数跨境55

    巴拿马运河2027年旱季向巴拿马型船开放长期通行名额

    巴拿马运河管理局10月5日宣布,自2027年1月3日至4月3日的旱季期间,长期通航名额分配计划首次延伸至传统的巴拿马型船闸,此前仅适用于新巴拿马型船闸。巴拿马型船闸提供51个套餐、共288个过闸名额,新巴拿马型船闸维持36个套餐、270个名额,两类船闸均每天预留3个固定名额。名额采用密封竞价,新巴拿马型船闸11月17日开拍,巴拿马型船闸11月24日开拍。

  3. 大数跨境40

    CDEK 9月跨境包裹发货量环比增近9%,美妆护理占比16%居首

    CDEK 统计显示,9月跨境包裹发货量同比上涨近9%,9月7日达到峰值。美妆与护理用品以16%的占比位居品类榜首,服装与鞋类以15.4%紧随其后,家用电器及电子产品以8%位列第三,文件和食品分别占5.4%和5.1%。护理用品与服饰鞋类合计占比约30%,反映秋季消费重心转向换季衣物采购及日常护理需求。

  4. 出海网快讯38

    马士基下调北欧七国内陆燃油附加费,爱沙尼亚降至20%

    马士基自10月7日起下调北欧和波罗的海七国的临时内陆燃油附加费,爱沙尼亚从24%降至20%,降幅最大,瑞典、立陶宛、拉脱维亚同步下调,丹麦维持14%,芬兰7%和挪威0%不变。该费用覆盖门到门运输,电动车运输和铁路联运目前豁免,马士基表示将按周复核并随市场调整。此前该船司已于10月1日将澳新内陆燃油费上调至27%。

  5. 出海网快讯35

    达飞回应三星12亿元索赔:供应链短板别甩锅承运人

    达飞就三星索赔1.86亿美元一案向美国联邦海事委员会(FMC)提交正式答辩,驳斥三星指控为“误导性行动”,称其将自身供应链管理短板甩锅承运人。纠纷核心是疫情期间“门到门”提单项下的内陆拖车与铁路运输义务,三星指控达飞履约不力致其承担巨额滞箱费、滞期费及铁路仓储费。

  6. 大数跨境43

    马士基下调北欧七国内陆燃油附加费,爱沙尼亚降至20%

    马士基自10月7日起下调北欧及波罗的海七国临时内陆燃油附加费,爱沙尼亚费率由24%降至20%,降幅最大,瑞典由12%降至10%,立陶宛由6%降至5%,拉脱维亚由17%降至16%,丹麦、芬兰与挪威分别维持14%、7%和0%不变。该附加费适用于门到门运输,电动车运输及铁路联运享有豁免,费率按周复核并随市场波动动态调整。此前马士基已于10月1日将澳新地区该费率上调至27%,比荷卢地区同期亦上调。

  7. 亿恩快讯71

    亚洲港口拥堵持续,全球约300万TEU运力滞留

    Sea-Intelligence 数据显示,全球约300万TEU集装箱运力因港口延误滞留,占总运力8.5%,较8月中旬增超75%。8月全球船期准班率降至49.9%,为2022年9月以来新低,平均延误6.81天,上海、宁波受影响最重,中国主要港口准班率一度降至12%至17%。业内预计恢复需7至10个月,拥堵或持续至2027年,叠加春节备货高峰,跨境卖家备货与运输压力将进一步加大。

  8. 亿恩快讯62

    菲律宾马尼拉港报关行与卡车司机抗议 或持续一周

    菲律宾部分报关行与卡车司机于10月5日在马尼拉港口暂停作业,发起自愿“休息日”抗议,要求暂停办理闸口通行许可、卡车预约及货物放行手续,并呼吁司机停止拖运集装箱,直到航运公司提供足够仓位回收空箱。菲律宾执业报关行及港口卡车司机联盟(PCBAPI)主席索利曼表示,抗议可能持续一周,时长取决于航运公司与政府的回应。马尼拉港承担菲律宾约70%的进口货量,其余货物经由八打雁、苏比克等口岸进出。

  9. 大数跨境65

    亚洲港口拥堵加剧,约300万标箱货物滞留

    行业数据显示,全球港口延误导致约300万标准箱集装箱运力受阻,占总运力的8.5%,较8月中旬激增超过75%。8月全球船舶班期准班率跌至49.9%,为2022年9月以来最低,平均延误6.81天,上海和宁波港口受冲击最严重,中国主要港口准班率一度低至12%至17%。业内预测航运网络完全恢复需7到10个月,拥堵可能持续至2027年,叠加春节前备货高峰,跨境卖家备货与物流压力加大。

  10. 大数跨境12

    以军空袭加沙多地致3人死亡,中东物流风险上升

    以色列军队自当地时间7日凌晨起对加沙地带多地实施空袭和枪击,造成至少3名巴勒斯坦人死亡,其中1人死于以军无人机对加沙南部汗尤尼斯的袭击。相关解读提示,中东地缘冲突升级可能引发红海航运受阻及物流成本波动,并带来支付通道受限或海关查验收紧风险,建议卖家排查中东航线物流时效、准备备用运输渠道并关注汇率波动。

  11. 大数跨境55

    马士基上调比荷卢内陆燃油附加费至16%

    马士基宣布10月12日至26日上调比荷卢地区(比利时、荷兰、卢森堡)内陆联运燃油附加费,卡车和驳船费率从14%升至16%,冷藏箱从7%升至8%,涵盖进出口内陆运输并替代此前两周费率。马士基称涨价受能源价格上涨及中东局势对燃油供应压力的影响,该临时附加费自3月16日基准日起持续征收,每两周按能源市场动态重新评估一次。

  12. 大数跨境15

    日本千叶县东北部发生4.8级地震,东京震感明显

    日本千叶县东北部10月8日凌晨发生4.8级地震,东京地区有明显震感,震中位于北纬35.7度、东经140.7度,震源深度约50公里,官方表示无需担心海啸风险。对日卖家需警惕物流时效与海外仓作业受短暂影响带来的订单延迟风险,建议关注物流商通知并确认日本FBA或海外仓安全状况。

  13. 大数跨境38

    中国驻比利时使馆提醒:布鲁塞尔10月9日全国罢工,机场取消140多航班

    比利时工会宣布10月9日在首都布鲁塞尔举行全国性罢工和游行,布鲁塞尔机场当日已取消140多个航班,当地公交和国家铁路部分班次暂停或调整。工会还计划10月11日晚至12日全天继续罢工,铁路、公交、公共服务及航空运输可能再次受阻,且不排除11月23日前后发起新一轮全国罢工。中国驻比利时使馆提醒近期赴比、在比生活或中转的中国公民关注罢工动态,提前与交通部门确认行程并做好航班车次临时变更准备。

  14. 物流百晓生58

    2025年航空货运货流转向:FedEx降9.9%,中国国航涨23.4%

    2025年前25大货运航司按货运吨公里整体增长5.5%,高于全球市场3.4%的增幅,但货流结构明显变化。FedEx货运吨公里下降9.9%至163亿CTK,截至2025年9月自有控制的跨太平洋运力同比减少25%,10月却增加每周5班777F连接亚太与巴黎戴高乐机场;UPS增长7.2%至161亿CTK,中国国航增长23.4%至91亿CTK。

  15. 海运网42

    马士基警告东非10-12月强降雨或致货运中断

    马士基10月6日发布客户公告,提醒2026年10月至12月东非地区可能出现的强降雨和局地洪涝,或导致当地陆路运输、港口及码头作业延误甚至中断。若洪水造成道路受损,卡车周转时间将拉长,出口货物可能错过截关时间并面临甩柜风险,码头装卸也可能放缓或临时暂停。马士基建议货主预留更多运输时间、提前送达码头并及时完成清关提货,时效敏感及温控货物应尽早联系其客服。

  16. etailment42

    Zalando 在德国和波兰站点用机器人分拣退货

    Zalando 在德国 Greven 和波兰 Świebodzin 两个物流站点启用双臂机器人分拣退货,由 CEVA Logistics 运营、Sereact 的 Cortex 软件控制,无需按 SKU 单独训练即可抓取褶皱或包装不良的退货。Zalando 于 2026 年 7 月作为战略投资方入股 Sereact 的 B 轮融资,双方计划将退货机器人推广至更多欧洲物流站点。

  17. 出海网快讯60

    印度八座机场暂停接俄罗斯货物 150吨出口被堵住

    印度阿达尼集团管理的八座机场暂停处理俄罗斯相关货物,其中包含孟买的两座,一周内约150吨印度对俄出口货物滞留,主要是药品、机械和零配件。阿达尼未说明原因,行业普遍认为这是美国制裁的延伸。一名货代称,经阿达尼机场飞俄罗斯的空运已经停摆;非阿达尼旗下的德里机场仍在处理俄罗斯航班,但俄罗斯航空的航班货物通常要经孟买转运。

  18. AMZ123快讯40

    马士基上调比荷卢内陆燃油附加费,卡车驳船费率升至16%

    马士基将于10月12日至26日把比荷卢地区内陆联运的卡车和驳船燃油附加费从14%上调至16%,冷藏箱费率从7%升至8%。新费率适用于进出口内陆运输,取代此前两周水平,马士基称调价源于能源价格上涨及中东局势对燃油供应的压力。该临时附加费自3月16日计费基准日起持续征收,公司仍每两周复评一次。

  19. 出海网快讯47

    马士基比荷卢内陆燃油费10月12日起从14%涨到16%

    马士基将于10月12日至26日上调比荷卢地区内陆联运燃油附加费,卡车和驳船运输费率从14%涨到16%,冷藏箱运输从7%涨到8%,适用于进出口内陆运输。新费率取代此前两周的水平,涨价归因于能源价格上涨及中东局势带来的燃油供应压力。自3月16日计费基准日起这两项临时附加费一直在征收,公司仍每两周复评一次。

  20. Supply Chain Dive60

    Xeneta:空运货主转向三个月短约,12个月合约占比降至25%

    Xeneta 10 月 1 日报告显示,尽管市场持续增长,货主对长期舱位承诺趋于谨慎,更希望采用随市场调整的基础运价。2026 年三季度生效的新合约中,三个月期协议占比达 60%,高于二季度的 47%;12 个月合约占比同比从 40% 降至 25%。9 月全球空运即期运价平均为每公斤 3.10 美元,同比上涨 27%,环比仅涨 2%。

    推荐理由:Xeneta 数据显示三个月期空运合约占比升至 60%,卖家可据此判断旺季运价与舱位锁定的谈判空间。

10月7日周三
  1. 大数跨境22

    伊拉克拟借道叙利亚出口原油,避开霍尔木兹海峡

    伊拉克政府已正式请求叙利亚协助出口原油,大批卡车排队准备经陆路将原油运往叙利亚地中海沿岸港口,首批车队有望10月中旬抵达。叙利亚国有石油公司CEO优素福·基布拉维表示,两国协议已接近达成,出口将尽快启动。伊拉克目前还通过巴尼亚斯港及约旦等陆路通道出口燃料油和少量原油。

  2. 大数跨境22

    霍尔木兹海峡航运受阻,托克购入7艘油轮

    霍尔木兹海峡航运受阻推高油轮需求,大宗商品交易商托克集团从纽约上市公司SFL手中收购7艘油轮,包括4艘建于2014至2015年的LR2型成品油轮和3艘建于2019年的苏伊士型油轮,将在未来六个月内陆续交付。跨境卖家面临物流时效延长与运费上涨压力,需评估在途订单库存、提前备货至海外仓并分散物流渠道。