鄂州花湖机场前9个月国际货邮超38万吨 创同期新高
今年1至9月,鄂州花湖国际机场国际货邮吞吐量超过38万吨,同比增长6.9%,创历史同期新高。机场已开通122条货运航线,其中59条为国际航线,可通达全球170多个国家和地区。鄂州海关推行的空空中转模式使快件通关时间压缩70%,该机场是中部地区跨境电商货物的重要集散通道。
今年1至9月,鄂州花湖国际机场国际货邮吞吐量超过38万吨,同比增长6.9%,创历史同期新高。机场已开通122条货运航线,其中59条为国际航线,可通达全球170多个国家和地区。鄂州海关推行的空空中转模式使快件通关时间压缩70%,该机场是中部地区跨境电商货物的重要集散通道。
截至10月6日,西部陆海新通道铁海联运班列今年集装箱运输量突破100万标箱。重庆发往钦州港区下水货物班列达12万标箱、同比增长31.7%,汽车配件、工程机械、轮胎等工业产品外运量增幅达95%;钦州港区上水发往重庆方向工业原料班列运输5.3万标箱、同比增长28.7%,石英砂、锂辉石、锌精矿等运量同比激增近3倍。
LivingPackets 发布《The Hidden Cost of High-Value Delivery》报告,称高价值货物每 1 欧元直接损失会衍生 4 至 7 欧元关联支出。
广西北部湾港以单航次2727台国产整车刷新滚装汽车出口纪录,这批整车直航阿曼杜库姆港。1-8月中国汽车出口715.3万辆、同比+66.7%,中东、拉美成为增量主力市场,滚装运力与港口整车物流配套正成为车企出海供应链的关键节点。
DHL 集团委托纽约大学 Stern 商学院发布的全球化趋势年报显示,半导体、数据传输设备与数据中心硬件占 2025 年全部货物贸易增长的 42%,2026 年一季度该份额升至约 76%。AI 相关货物需要超限、高价值、高敏感设备的跨境协调运输,涉及清关与仓储,亚太至美国的 AI 供应链物流成为 3PL 与承运人的新增长点,物流企业正快速扩充相关能力。
据Descartes数据,美国9月集装箱进口量达2,546,261 TEU,创历史同期新高,其中自中国进口924,454 TEU,环比增长4.5%、同比增长21.2%,中国占美国集装箱进口份额回升至36.3%。跨太平洋航线需求在Q4旺季前保持强劲,与欧线运价下行形成分化。另据Shipping Gazette,盐田国际集装箱码头在国庆假期期间创下单船作业量新纪录。
法荷航货运公布2026-27冬季航班计划,执行期为2026年10月25日至2027年3月27日,覆盖14个全货机航点及112个宽体腹舱航点。新开开罗全货机航线,每周运营三班777F,并将孟买全货机业务迁至新孟买,每周两班。宽体腹舱网络新增蓬塔卡纳和马累,并恢复渥太华、巴巴多斯的冬季服务。
沃尔玛宣布投资3亿美元,在美国俄亥俄州Turtlecreek Township新建一座履约中心,主要处理电视、家具等体积较大的非标准商品。项目预计创造超过300个新工作岗位,并将与沃尔玛现有的Monroe履约中心形成互补,扩大该地区的订单处理和配送能力。
国际航空运输协会(IATA)数据显示,8 月全球航空货运需求同比增长 4.4%,其中国际业务增长 5.3%,运力下降 0.1%,载运率升至 46.0%。分航线看,亚太至北美航线需求增长 13.2%,连续 7 个月保持扩张;欧洲至中东、中东至亚洲航线均连续 6 个月下滑。同期航油价格同比上涨 79.2%。
据 WorldACD 统计,第 38 周(9 月 14 日至 20 日)全球航空货运即期平均运价为每公斤 3.45 美元,环比基本持平,同比上涨 33%;同期全球货量同比增长 8%,其中亚太始发货量增长 11%。WorldACD 表示,中国国庆长假前的出货回升带动航空货运市场进入年末旺季备货阶段。
法荷航货运公布 2026-27 冬季航班计划,执行期为 2026 年 10 月 25 日至 2027 年 3 月 27 日,覆盖 14 个全货机航点、112 个宽体腹舱航点。新开开罗全货机航线,每周三班 777F;孟买全货机业务转移至新孟买(Navi Mumbai),每周两班。宽体腹舱网络新增蓬塔卡纳和马累,并恢复渥太华、巴巴多斯的冬季服务。
赫伯罗特将退出亚洲至南美东海岸 Ipanema 航线船舶共享协议(VSA),MSC 与 ONE 继续合作运营这条每周一班航线,新模式下首个航次计划 2027 年 4 月 3 日从上海开航。
HMM运营的“HMM PLATINUM”轮在从印度卡图帕利港驶往巴西桑托斯港途中发生火灾,已改道驶往南非德班港避难,船上约装载2,300个集装箱,预计损失可能较为严重。
推荐理由:原文梳理了失火船舶的挂靠港与箱量,并给出货主核实箱号、关注共同海损担保的处理方向。
今年1至9月,鄂州花湖国际机场国际货邮吞吐量突破38万吨,同比增长6.9%,创历史同期新高。该机场已开通122条货运航线,其中59条为国际航线,覆盖全球170多个国家和地区。鄂州海关推行的"空空中转"模式将快件通关时间压缩了70%。
国货航近日完成第14架波音777F货机接收,注册号B-229D,宽体货机运力进一步提升。目前国货航共运营24架货机,现役机队平均机龄12.6年,并已订购10架空客A350F货机用于补充A330-200P2F机队。
马士基向客户发布通告,提醒关注2026年10月至12月东非及周边地区可能出现的强降雨与局部洪涝。世界气象组织预测,埃塞俄比亚南部、索马里中南部及肯尼亚东北部降雨增加的概率达90%。马士基指出,强降雨可能导致港口、码头、堆场及内陆运输时效延长,并引发截关延误和甩柜风险。
德国汉堡、不来梅、不来梅哈芬、威廉港、埃姆登和布拉克六大集装箱港口的码头工人与雇主方达成一份为期12个月的薪资协议,涉及约1.1万名工人,无限期罢工风险由此消除。协议内容包括时薪上调3.4%并追溯至2026年8月起执行,假期补贴增加200欧元,集装箱岗位每年另行增加416欧元补贴。工会内部此前对谈判结果存在分歧,但因未达到启动无限期罢工所需的支持比例,最终接受了这一折中方案。
据航空货运数据机构 WorldACD 统计,第38周(9月14日至20日)全球航空货运即期平均运价为每公斤3.45美元,环比基本持平,同比上涨33%。同期全球货量同比增长8%,其中亚太始发货量增长11%。WorldACD 指出,中国国庆长假前的出货需求回升,推动航空货运市场进入年末旺季备货阶段。
IATA数据显示,8月全球航空货运需求同比增长4.4%,国际业务增长5.3%,运力下降0.1%,载运率升至46.0%。亚太至北美航线需求增长13.2%,已连续7个月扩张;欧洲至中东、中东至亚洲航线均连续6个月下滑。同期航油价格同比上涨79.2%。
日本邮船控股10月5日宣布,在亚洲至北美 NX Ocean Fast Track 海运服务中新增美国境内五日达配送服务 US 5-Day Cross,从洛杉矶港附近仓库出发,覆盖指定都市圈百英里范围。该服务配备两名司机不间断运输,托运方可实时追踪货物,是今年6月推出的 NX Ocean Fast Track 到岸配送能力的延伸,后者已可在洛杉矶港24小时内完成提箱。
德国汉堡、不来梅、不来梅哈芬、威廉港、埃姆登和布拉克六大集装箱港口的码头工人与雇主方达成一份为期12个月的薪资协议,涉及约1.1万名工人,无限期罢工风险随之解除。协议内容包括时薪上调3.4%并追溯至2026年8月执行,假期补贴增加200欧元,集装箱岗位每年另加416欧元补贴。工会内部此前对结果存在不同意见,但因未达到启动无限期罢工所需的支持比例,最终接受这一折中方案。
马士基发布客户通告,提醒关注 2026 年 10 月至 12 月东非及周边地区可能出现的强降雨和局部洪涝。世界气象组织预测,埃塞俄比亚南部、索马里中南部和肯尼亚东北部降雨增加概率达 90%。马士基表示,强降雨、洪水及道路基础设施受损可能影响港口、码头、堆场和内陆运输,导致运输时间延长、卡车周转变慢、货物提送延误,暴雨还可能造成错过截关时间并面临甩柜风险。
国货航近日接收第14架波音777F货机,注册号B-229D,宽体货机运力进一步增强,将持续支持其国际货运网络。目前国货航共运营24架货机,现役机队平均机龄12.6年;除此次交付的777F外,公司还已订购10架空客A350F货机,预计用于补充现有的A330-200P2F机队。
今年1至9月,鄂州花湖国际机场国际货邮吞吐量超过38万吨,同比增长6.9%,创历史同期新高。机场已开通122条货运航线,其中59条为国际航线,可通达全球170多个国家和地区;鄂州海关推行的「空空中转」模式使快件通关时间压缩70%。该机场2022年投运,是中国首个以货运功能为主的专业航空货运枢纽机场,也是中部地区跨境电商货物的重要集散通道。
Zalando 在德国 Greven 与波兰 Świebodzin 两个物流中心引入双臂机器人分拣退货,由 CEVA Logistics 负责现场运营、Sereact 的 Cortex 软件平台控制。机器人无需针对每一款商品单独训练即可完成识别与分拣。
Descartes 于10月8日发布的报告显示,2026年9月美国海运集装箱进口总量达254.63万TEU,同比增长10.3%,创历年9月最高纪录,环比8月下降2.2%,年内累计首次超过去年同期水平。
10月6日通过霍尔木兹海峡的大宗商品运输船降至7艘,为7月23日以来最低,次日回升至10艘,仍远低于此前日均超20艘。海峡原油日运量较战事高峰期下降27%至约1010万桶,仅为冲突前水平的74%,部分出口转向阿曼湾沿岸及红海方向,日均约670万桶。国际油价10月8日上涨约4%,布伦特原油结算价报每桶104.28美元。
沃尔玛宣布斥资3亿美元,在俄亥俄州Turtlecreek Township新建一座履约中心,专门处理电视、家具等大件非标商品,预计新增300多个就业岗位。该设施将与现有Monroe履约中心协同运作,提升当地大件商品订单处理及配送效率。
Descartes 10 月 8 日报告显示,2026 年 9 月美国海运集装箱进口量达 254.63 万 TEU,同比增长 10.3%,创历年同期新高。其中自中国进口 92.45 万 TEU,同比激增 21.2%,占当月进口总量的 36.3%,为前十大来源地带来约 76% 的净增量。
HMM 旗下集装箱船 HMM PLATINUM 号在航行途中发生火灾,已改道前往南非德班港避难,预计当地时间10月8日抵达。该船载箱量约5023 TEU,事故航次 HHPA0100W 正从印度卡图帕利港驶往巴西桑托斯港,此前曾挂靠青岛、宁波、深圳。英国海事理赔机构 W.E. Cox 表示起火原因及货物受损情况尚待确定,并提示货物交付可能延误,若出现重大货损或损坏可能引发共同海损。
10月6日德国 Ver.di 工会敲定劳资谈判结果,覆盖汉堡、不来梅、不来梅哈芬、威廉港、埃姆登、布拉克六大港口的11000多名码头工人无限期罢工风险解除,港口恢复常态化作业。
FreightWaves 9月28日统计显示,美国近期15家物流、配送、仓储及食品制造企业宣布裁员、关闭设施或削减生产,约1850个岗位受影响。亚马逊配送服务商4XH Logistics LLC因配送合同结束计划停运,涉及230个岗位;8月底至9月21日另有至少16家卡车运输、配送及运输企业进入破产程序。
Descartes 10 月 8 日报告显示,2026 年 9 月美国海运集装箱进口总量 254.63 万 TEU,同比增长 10.3%,创历年 9 月最高纪录,环比 8 月下降 2.2%。
马士基宣布,受中东地区冲突导致燃油费用大幅上涨影响,自2026年10月12日起将紧急燃油附加费(EFS)上调至20%,适用于所有出口集货和进口配送业务。此前布伦特原油已站上100美元/桶上方,10月9日报101.17美元。中东局势对全球物流成本的传导正在加速,出海卖家Q4旺季头程与尾程成本面临全面抬升。
10月8日“帝斯曼玫瑰”轮靠泊苏州港太仓港区,9日装载近千个集装箱直航沙特吉达港,太仓港直达中东集装箱快航正式开通。新航线由航众国际集团运营,省去跨港转运环节,可节省两到三周物流时间。吉达港是沙特红海沿岸最大深水枢纽,辐射中东数十国市场。
波兰包裹柜企业 InPost 上线 AI 客服智能体,接管包裹柜日常咨询,该系统年处理包裹超过 10 亿件。智能体由 InPost 与波兰电信企业 Zowie 合作开发,可改派送时间、改地址、重发取件码,并能在通话中远程打开柜门让客户取件,目前已在波兰、英国和法国的生产环境运行。InPost 表示该系统不绑定单一模型,属于 Vision One 战略的一部分。
布伦特原油价格日内下跌0.5%,重新回到每桶102美元以下。油价回落有助于降低跨境物流及海运成本,缓解卖家履约压力,但降幅有限,仅为利润修复提供边际利好。建议卖家利用成本下行窗口优化运费结构、重新核算SKU毛利,并锁定长期物流合约以规避油价反弹风险。
西南航空正评估引进波音787“梦幻客机”,作为其拓展长途国际航线的首款宽体飞机,并计划在未来三年内开通国际远程航班。公司倾向于通过租赁或购买二手飞机加速机队部署,曾考虑采购数十架787,但具体机型及是否已达成租赁协议尚不明确,最终方案仍需董事会审批。
维多集团CEO Russell Hardy警告,阿曼湾船对船原油转运若中断,油价可能飙升至每桶200美元,西方国家库存已近枯竭。霍尔木兹海峡石油出口量据估算已恢复至甚至超过战前日均2000万桶,但穿梭运输效率低下挤占全球运力。10月初全球原油运输船平均日收益突破50万美元,创历史新高,约为2025年平均水平的10倍;沙特到鹿特丹单桶运输成本从2美元暴涨至35美元以上。
10月8日美国政府发布安全提醒,建议在中东地区的美国公民密切关注当地安全局势,因该地区可能出现航班取消、领空关闭及旅行中断。相关解读提示中东地缘局势紧张或导致物流中断、运费飙升,建议卖家排查中东线路库存、优先用海外仓备货并分散运输渠道。