俄罗斯仓储保险费率一年涨13倍，无人机风险占九成
俄罗斯仓储财产保险费率三季度升至财产价值的约2%，比一年前高出13到20倍，保单费用九成以上来自无人机袭击风险。国家再保险公司自10月1日起修改再保险条件，把面积超过一万平方米仓库的无人机风险覆盖限制在保额的20%，免赔额从三四千万卢布提高到2.5亿至5亿卢布，费率锁定周期由一年缩短到半年，保险公司已开始缩减保障甚至拒保。
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亿恩快讯AI 评分7171 出海网快讯AI 评分4242 以星航运调整ZSL/ZMP服务 多航次跳港改新加坡上海釜山中转
以星航运（ZIM）因ZSL、ZMP服务调整连发客户通知，多个航次跳港，涉及盐田、宁波、上海、青岛、盖梅、新加坡及釜山等港口。
AMZ123快讯AI 评分4040 以星航运调整ZSL/ZMP服务，多航次跳港改经新加坡、上海、釜山中转
以星航运（ZIM）因ZSL和ZMP服务调整，多个航次出现跳港，涉及盐田、宁波、上海、青岛、盖梅、新加坡及釜山等港口。
大数跨境AI 评分2626 GSL获10亿美元银团贷款，首批15艘新船已签长期租约
在纽约上市的集装箱船东及租赁商Global Ship Lease（GSL）10月12日宣布达成10亿美元银团贷款协议，期限7年，利率为SOFR加1.5个百分点，由8家银行参与，美国银行担任牵头行。
大数跨境AI 评分6060 山东与义乌相继上调快递价格
10月14日，山东和浙江义乌两地相继宣布调整快递价格。山东省自10月12日零时起结合企业成本上调快件价格，并要求所有库存订单补足差价；浙江义乌的电商客户于10月13日起收到涨价通知，各地涨幅在每票0.1至0.2元不等。
大数跨境AI 评分4242 以星航运调整ZSL/ZMP航线，部分航班取消挂靠改经新加坡、上海或釜山中转
以星航运（ZIM）调整 ZSL 和 ZMP 两条航线服务，多个航次出现跳港，受影响港口包括盐田、宁波、上海、青岛、盖梅、新加坡及釜山。
大数跨境AI 评分4040 郑州国际陆港前三季度商品车运输量激增97.4%
今年前三季度，郑州国际陆港商品车班列累计开行985列，发运车辆21.3万辆，同比增长97.4%，总量已超去年全年水平。承运的商品车笼车国际专列已实现常态化运营，通过打通霍尔果斯口岸出境通道及"厂站直连"物流链路，实现国产新车从下线到发运的高效衔接。中欧班列整体运行平稳，通道辐射范围持续扩大。
亿恩快讯AI 评分3838 郑州国际陆港前三季度商品车运输量同比增长97.4%
今年前三季度，河南国际物流枢纽建设运营有限公司运营的郑州国际陆港商品车班列累计开行985列，发运商品车21.3万辆，同比增长97.4%，超去年全年运量。枢纽公司承运的商品车笼车国际专列已实现常态化发运，打通霍尔果斯口岸出境通道与“厂站直连”物流链路，国产出口新车实现“下线即装车、装车即发运”。
大数跨境AI 评分5858 赫伯罗特上调亚洲至西南非航线旺季附加费
赫伯罗特宣布自2026年10月25日起，对从亚洲及大洋洲（含中国、韩国、日本、东南亚等地）发往西南非多国的货物实施新的旺季附加费，标准为每标准箱800美元，适用于所有集装箱类型，有效期另行通知。
亿恩快讯AI 评分6262 9月曼德海峡集装箱船通行量314艘次创新高
2026年9月通过曼德海峡的集装箱船达314艘次，环比增长14.6%，同比增长64.4%，创红海危机爆发以来月度最高纪录。劳合社数据显示，当月通过该海峡的7000标准箱及以上集装箱船达124艘次，较2025年同期增加107艘次；但仍有139艘次船舶关闭AIS通行，占当月总量的44.3%。
卖家之家网AI 评分6262 9月曼德海峡集装箱船通行量达314艘次，创红海危机以来新高
2026年9月通过曼德海峡的集装箱船达314艘次，环比增长14.6%，同比增长64.4%，创红海危机爆发以来月度通行量最高纪录。劳合社数据显示，当月通过该海峡的7000标准箱及以上集装箱船共124艘次，较2025年同期增加107艘次。
卖家之家网AI 评分6262 9月全球航空货运量同比增9%，中国至美国航线涨17%
全球航空货运量9月环比增长3%、同比增长9%，年初至今累计增长5%，平均全市场运价同比上涨22%。亚太与北美始发货运量均增长10%，中东与南亚增长9%，欧洲与非洲各增长8%。
AMZ123快讯AI 评分7171 俄罗斯仓储保险费率一年涨13倍，无人机风险占九成
俄罗斯仓储财产保险费率在第三季度升至财产价值的约2%，较一年前高出13至20倍，保单费用中逾九成来源于无人机袭击风险。国家再保险公司自10月1日起调整再保险条件，将面积超过一万平方米仓库的无人机风险赔付上限限定在保额的20%，免赔额由三四千万卢布提升至2.5亿至5亿卢布，费率锁定周期由一年缩短至半年，部分保险公司已开始削减保障范围甚至拒绝承保。
AMZ123快讯AI 评分5353 赫伯罗特上调亚洲至西南非旺季附加费
赫伯罗特宣布调整亚洲及大洋洲至西南非多国航线的旺季附加费，新标准自2026年10月25日装船起生效，费率为每标准箱800美元，适用于所有箱型，具体有效期另行通知。适用货源地涵盖中国、韩国、日本、东南亚及大洋洲，目的地覆盖安哥拉、刚果共和国、刚果民主共和国、加蓬、喀麦隆、纳米比亚和赤道几内亚的多个港口。
大数跨境AI 评分7171 俄罗斯仓储保险费率暴涨13倍，无人机风险占九成
受无人机袭击风险激增影响，俄罗斯仓储财产保险费率第三季度升至资产价值的约2%，较一年前暴涨13至20倍，其中超过90%的费用源于对无人机攻击的承保。国家再保险公司自10月1日起收紧再保险条款，面积超万平方米的大型仓库仅覆盖保额的20%作为无人机风险保障，免赔额从三四千万卢布增至2.5亿至5亿卢布，费率锁定周期由一年缩短为半年，多家保险公司开始缩减承保范围甚至拒保。
大数跨境AI 评分5858 西班牙11月11日举行全国总罢工，或冲击欧非物流
西班牙工人总联盟（UGT）与工人委员会（CCOO）宣布将于2026年11月11日举行全国24小时总罢工，诉求包括解决住房危机、加薪及缩短工时，这是两工会14年来首次联手行动。罢工发生在西班牙提前大选（定于11月29日）前18天，预计公路货运行业受影响最显著，铁路、航空地勤及港口作业也需高度关注，伊比利亚半岛物流履约及经西班牙中转的欧洲、非洲供应链面临延误风险。
亿恩快讯AI 评分5858 亚欧航线运价连跌13周 上海至鹿特丹跌至3337美元
德路里（Drewry）世界集装箱运价指数（WCI）综合指数下跌2%至每40尺4351美元，受跨太平洋与亚欧航线需求走弱拖累。上海至洛杉矶跌3%至7624美元，上海至纽约跌2%至10220美元；亚欧航线上海至鹿特丹跌2%至3337美元，上海至热那亚持平于3696美元，亚欧航线运价已连续13周下滑。
出海网快讯AI 评分7171 俄罗斯仓储保险费率一年涨13倍
俄罗斯仓储财产保险费率三季度升至财产价值的约2%，比一年前高出13到20倍，保单费用九成以上来自无人机袭击风险。国家再保险公司自10月1日起修改再保险条件，将面积超过一万平方米仓库的无人机风险覆盖限制在保额的20%，免赔额从三四千万卢布提高到2.5亿至5亿卢布，费率锁定周期由一年缩短到半年，保险公司已开始缩减保障甚至拒保。
出海网快讯AI 评分5252 赫伯罗特上调亚洲至西南非旺季附加费 每标箱800美元
赫伯罗特宣布修订亚洲及大洋洲至西南非多国的旺季附加费，自2026年10月25日装船起生效，新标准为每标准箱800美元，适用于所有箱型，有效期另行通知。适用货源包括中国、韩国、日本、东南亚和大洋洲，目的地覆盖安哥拉、刚果共和国、刚果民主共和国、加蓬、喀麦隆、纳米比亚和赤道几内亚的多個港口。西南非航线舱位相对紧张，旺季附加费通常直接抬高到岸成本，卖家需要同步核算报价。
AMZ123快讯AI 评分4040 英国零售商跨境退货实测：德国退款中位16天，最慢62天
一项针对英国网络零售商跨境退货的实测研究显示，德国消费者退回商品后平均需等待16天才能收到退款，最慢一笔接近九周。研究以真实下单方式测试49家英国零售商，其中17家不支持发货至德国地址，最终完成31笔订单，金额约15至70欧元，无一提供真正免费退货，4笔退款不足原价五分之一。
大数跨境AI 评分4040 英国零售商对德跨境退货实测：平均退款16天，最长62天
一项针对49家英国零售商的实测研究显示，对德国消费者的跨境退款平均需16天，最长耗时62天，且17家拒绝向德国地址发货。在31笔成功订单中无一提供免费退货，4笔退款不足原价五分之一；退回荷兰典型耗时41天、平均仅退原金额34%。瓶颈在于包裹入库识别、查验与放款流程，而非物流运输。
亿恩快讯AI 评分5252 西班牙11月11日全国总罢工，欧地物流链面临扰动风险
西班牙工人总联盟（UGT）和工人委员会（CCOO）宣布将于2026年11月11日发起全国24小时总罢工，为两大工会14年来首次联合行动，核心诉求包括住房危机、工资增长及缩短工时等。罢工距11月29日西班牙提前大选仅18天。公路货运最可能受影响，铁路、航空地勤及港口作业亦需关注。
出海网快讯AI 评分4242 英国零售商跨境退货实测：德国退款中位16天，最慢62天
一项针对英国网店跨境退货的实测显示，德国消费者退回商品后平均要等16天才拿到退款，最慢一单接近九周。研究机构以真实下单方式测试49家英国零售商，17家不发货到德国地址，最终完成31笔订单，无一笔提供真正免费退货，4笔退款不到原价五分之一。20笔完整记录中退款周期4到62天不等，8笔超过32天；退回荷兰处理最长，典型要41天，平均只退回原金额的34%。
亿邦快讯AI 评分5555 亚欧航线运价连跌13周，上海至鹿特丹跌至3337美元
亚欧航线运价连跌13周，上海至鹿特丹运价跌至3337美元。
大数跨境AI 评分5858 亚欧航线运费连跌13周，上海至鹿特丹降至3337美元
德路里最新世界集装箱运价指数（WCI）显示，综合指数下跌2%至每40英尺4351美元，主要源于跨太平洋和亚欧航线需求持续疲软。跨太平洋方面，上海至洛杉矶下跌3%至7624美元，上海至纽约下跌2%至10220美元；亚欧航线已连续13周下跌，上海至鹿特丹下跌2%至3337美元，上海至热那亚维持3696美元不变。
出海网快讯AI 评分5858 亚欧航线运价连跌13周 上海至鹿特丹跌至3337美元
德路里世界集装箱运价指数（WCI）综合指数下跌2%至每40尺4351美元，受跨太平洋与亚欧航线需求走弱拖累。上海至洛杉矶跌3%至7624美元，上海至纽约跌2%至10220美元；上海至鹿特丹跌2%至3337美元，上海至热那亚持平于3696美元。
AMZ123快讯AI 评分6262 9月全球航空货运量同比增9%，中国至美国航线涨17%
全球航空货运量9月环比增长3%、同比增长9%，年初至今累计增长5%，平均全市场运价同比上涨22%。亚太与北美始发货运量均增长10%，中国至美国航线货运量同比增长17%，中国至欧洲航线合计下降10%，其中香港至欧洲降幅达24%、中国大陆仅下降2%，主要受欧盟自7月1日起取消低值进口免税额度政策影响。
AMZ123快讯AI 评分6060 9月曼德海峡集装箱船通行量达314艘次，创红海危机以来新高
2026年9月通过曼德海峡的集装箱船达314艘次，环比增长14.6%，同比增长64.4%，创红海危机爆发以来月度通行量最高纪录。劳合社数据显示，当月通过该海峡的7000标准箱及以上集装箱船共124艘次，较2025年同期增加107艘次；但仍有139艘次船舶在关闭自动识别系统（AIS）的情况下通过，占当月总量的44.3%。
AMZ123快讯AI 评分6060 亚欧航线运价连跌13周，上海至鹿特丹跌至3337美元
德路里世界集装箱运价指数（WCI）综合指数下跌2%至每40尺4351美元，主要受跨太平洋与亚欧航线需求疲软拖累。上海至洛杉矶下跌3%至7624美元，上海至纽约下跌2%至10220美元；亚欧航线持续承压，上海至鹿特丹下跌2%至3337美元，上海至热那亚维持在3696美元。
大数跨境AI 评分6262 9月曼德海峡集装箱船通行量达314艘次
据行业数据，2026年9月通过曼德海峡的集装箱船数量增至314艘次，环比增长14.6%，同比增长64.4%，为红海危机爆发以来月度新高。其中7000标准箱及以上大型集装箱船通行124艘次，较去年同期增加107艘次；当月有139艘船舶在关闭AIS状态下通过，占比44.3%。
出海网快讯AI 评分6262 9月曼德海峡集装箱船通行量314艘次创新高
2026年9月通过曼德海峡的集装箱船达314艘次，环比增长14.6%，同比增长64.4%，创红海危机爆发以来的月度最高纪录。劳合社数据显示，当月通过该海峡的7000标准箱及以上集装箱船为124艘次，较2025年同期增加107艘次；但仍有139艘次船舶关闭AIS通行，占当月总量的44.3%。
出海网快讯AI 评分6666 9月全球航空货运量同比增9%，中国至美国航线涨17%
9月全球航空货运量环比增长3%、同比增长9%，年初至今增长5%，平均全市场运价同比上涨22%。分区域看，亚太与北美始发量均增长10%，中东与南亚增长9%，欧洲与非洲各增长8%。
AMZ123快讯AI 评分6262 PA联盟两条亚洲—北欧航线11月起改走苏伊士
由 ONE、HMM 和阳明海运组成的 Premier Alliance 计划调整两条亚洲—北欧航线，往返航程均改经红海和苏伊士运河。
大数跨境AI 评分6060 PA联盟两条北欧航线11月起改道苏伊士运河
Premier联盟与马士基、赫伯罗特的双子星合作网络均调整亚洲至北欧航线，恢复经红海和苏伊士运河通行。Premier联盟东南亚—北欧FE1航线由ONE CONTINUITY轮于11月9日率先西行通过苏伊士运河，往返周期从13周缩短至11周；印度次大陆—北欧IOX航线由ONE RELIABILITY轮于11月17日率先西行通过，往返周期缩短至10周。
出海网快讯AI 评分6060 PA联盟两条北欧航线11月起改走苏伊士
由ONE、HMM和阳明海运组成的Premier Alliance计划调整两条亚洲—北欧航线，往返航程均改经红海和苏伊士运河。东南亚—北欧FE1航线由ONE CONTINUITY轮率先执行，首个西行苏伊士通行日期为11月9日，往返周期从13周缩短至11周；印度次大陆—北欧IOX航线由ONE RELIABILITY轮率先执行，首个西行通行日期为11月17日，往返周期缩短至10周。
大数跨境AI 评分2525 Morrisons携手Just Eat，用机器人配送生鲜杂货
英国超市Morrisons正深化与Just Eat的合作，计划用自动配送机器人承接更多生鲜杂货订单，扩充家庭配送网络。此举推动英国食品零售“商超+聚合平台+机器人末端”模式成熟，并加速欧洲“最后一公里”物流自动化。
亿恩快讯AI 评分5555 Swire Shipping 调整美西长滩与奥克兰码头费
航运公司 Swire Shipping 宣布调整美国西海岸长滩港与奥克兰港的码头操作费，新费率自2026年11月15日起生效，适用于进出这两个港口的进口与出口集装箱。其中20英尺普通箱每箱455美元，20英尺冷藏箱及特殊箱505美元；40英尺普通箱700美元，40英尺冷藏箱及特殊箱750美元。此次调整同时覆盖起运港与目的港两端，分别对应码头操作费的 TOC 与 TDC 两项代码。
藏龙荟AI 评分5555 亚马逊美国站 FBA 仓库集体爆仓，入仓预约排到数周后
亚马逊美国站正面临爆仓与港口拥堵，大量货车卡在 FBA 仓门口无法入库，CLT2、IND9、ONT8、LAX9 等核心仓全部限流，入仓预约窗口从几天拉长到 25 天以上。部分主流仓库预约明显变慢，个别仓库可预约时间已排到数周之后，卡车、仓租和等待费用持续增加，爆款库存可能因无法上架而断货。不同仓库、货件类型和账号情况可能不同，具体预约时间以卖家后台显示为准。
AMZ123快讯AI 评分5858 Swire Shipping 调整美西两港码头操作费
航运公司 Swire Shipping 宣布调整美国西海岸长滩港与奥克兰港的码头操作费，新费率自 2026 年 11 月 15 日起生效，适用于进出上述两港的进口及出口集装箱。
大数跨境AI 评分5858 Swire Shipping 上调美西长滩与奥克兰码头操作费
Swire Shipping 宣布自2026年11月15日起调整美国西海岸长滩港和奥克兰港的码头操作费，涵盖进出口集装箱及起运、目的两端，对应 TOC 与 TDC 代码。费率标准为20英尺普箱455美元/箱、20英尺冷藏及特种箱505美元/箱，40英尺普箱700美元/箱、40英尺冷藏及特种箱750美元/箱。相关货主及货代需据此重新核算美西航线的到港成本。