英国内衣零售商Ann Summers接入InPost包裹柜,支持48小时配送与退货
英国内衣零售商Ann Summers于10月13日宣布接入InPost包裹柜网络,消费者结账时可选择48小时内送达至InPost储物柜,并可通过全英超1.6万个柜点退货。InPost在英国已与Asda等零售品牌合作,此次接入表明英国末端自提与逆向物流基础设施正进一步向第三方品牌开放。
英国内衣零售商Ann Summers于10月13日宣布接入InPost包裹柜网络,消费者结账时可选择48小时内送达至InPost储物柜,并可通过全英超1.6万个柜点退货。InPost在英国已与Asda等零售品牌合作,此次接入表明英国末端自提与逆向物流基础设施正进一步向第三方品牌开放。
据 TD Cowen 与 AFS Logistics 2026 年 10 月 13 日发布的 Q4 货运指数,2026 年料成为有记录以来美国包裹运输最贵的一年。
德国联邦网络局公布拟议决定,允许德国邮政从2027年起上调资费,私人客户包裹平均涨幅上限为10.72%,高于上一次的7.21%;私人信件和商业信函平均涨幅上限均为20.35%,上一次为10.48%。
英国内衣零售商 Ann Summers 于10月13日宣布接入 InPost 英国包裹柜网络,推出包裹柜配送与退件服务。消费者结账时可选择 48 小时送达至 InPost 储物柜,退件也可通过其覆盖英国超 1.6 万个包裹柜的网络完成。InPost 称其英国网络已突破 1.6 万个包裹柜里程碑,与 Asda 等零售伙伴的柜点共同构成末端自提网络。
德国联邦网络局公布拟议决定,允许德国邮政自2027年起上调资费,私人包裹平均涨幅上限提至10.72%(此前为7.21%),私人信件及商业信函均提至20.35%(此前为10.48%),新资费计划覆盖2027年1月1日至2028年12月31日。
RAJA 推出将纸箱与缓冲结构合二为一的包装方案,采用单瓦楞纸板加蜂窝状柔性结构固定商品,提供三种高度 3 至 5 cm 的规格,可减少空隙并降低邮费。该包装含 50% 再生材料并获 FSC 认证,2026 年 9 月起在法国销售,9 月 30 日在瑞典获 Packnorth Award 2026,随后将逐步在欧洲推广。
亚马逊美国站FBA仓库再次出现拥堵,美西ONT8、LAX9,美中IND9及美东CLT2等热门仓点预约紧张、卸货等待、入库延迟,部分仓库预约等待时间超过25天。10月14日是黑五网一AWD货件官方入仓截止日,后续还有10月21日、28日两道FBA截止线,这些日期指货件送达亚马逊接收设施的截止时间。
推荐理由:原文列出美西、美中、美东多个拥堵仓点及超过25天的预约等待,并给出黑五网一入仓截止节点,卖家可据此核对在途货件的预约与上架进度。
山东港口烟台港数据显示,今年前三季度中非件杂货班轮航线运量突破800万吨,同比增长93%,创下自2015年开通以来最高纪录。该航线近日一艘货轮卸完17.6万吨几内亚铝土矿后,装载2.78万吨机械设备及建材返航非洲。
今日国内商品期货市场多数下跌,沪银跌幅超5%,苹果、鸡蛋跌超4%,锡、铂金跌逾3%,塑料、纯碱跌超2%;集运欧线指数逆势上涨超2%。AI解读认为,贵金属下跌利好依赖进口原料的跨境卖家降低采购成本,集运欧线上涨则推高欧洲线路物流费用、挤压利润空间。
江西省发改委主任王前虎12日在南昌介绍,江西中欧(亚)班列已通达15个共建“一带一路”国家的29座城市。江西出口通关效率稳居中国中部地区第一,正加快从内陆“腹地”迈向对外开放“高地”。
北海市商务局(口岸办)数据显示,今年前9个月北海港外贸货物吞吐量达2240.41万吨,同比增长44.49%。其中外贸集装箱进出口量2.6万标箱,同比增长88.06%,进口量2.13万标箱,同比激增141.81%,创历史新高。
今年1—9月北海港累计完成外贸货物吞吐量2240.41万吨,同比增长44.49%。其中外贸集装箱进出口完成26151.5标箱,同比增长88.06%;进口21342.5标箱,同比增长141.81%,创历史新高,成为前三季度北海港口岸运行的一大亮点。
山东港口烟台港中非件杂货班轮航线今年前三个季度运量突破800万吨,同比增长93%,创2015年航线开通以来历史新高。近日一艘大型货轮在烟台港卸下17.6万吨几内亚铝土矿后,装载2.78万吨机械车辆及工程建材重返非洲,体现该航线“重去重回”的运营模式。
法国达飞轮船(CMA CGM)发布新一轮运价调整通知,自2026年10月15日起上调亚洲至拉美多个目的地的集装箱运价,每箱加收1000美元。此次调整覆盖南美东西海岸、中美洲、加勒比地区及墨西哥等市场,亚洲出口企业的海运成本压力进一步加大。
亚马逊全球集货仓(GXD)于10月13日正式落地天津东疆综合保税区,依托天津港与亚马逊全球物流网络(AGL),京津冀及华北货源可从天津港直接起运,直抵亚马逊欧美 FBA 仓网。该仓自今年7月开仓试运营以来运营平稳、库存稳步增长,货源已覆盖天津及北京、河北、山西等地区,华北货源出海物流链路得到压缩。
据伊朗媒体报道,当地时间10月14日上午,一艘集装箱船因试图通过霍尔木兹海峡一条未经授权的危险航道触碰水雷,随后爆炸起火并沉没。截至目前遇难船舶相关信息仍未具体披露,仅知事发时船上载有2500TEU集装箱,包括多家船公司的柜子,大量集装箱落水漂浮海面。伊朗伊斯兰革命卫队海军提醒当地船只和渔民通过该航道时保持警惕,避免与漂浮集装箱相撞。
10月16日起我国降水范围扩大且强度增强,北方多地迎来同期罕见强降雨,17日为最强时段,吉林南部至辽宁、苏皖北部等地有成片大到暴雨、局地大暴雨,部分区域降水量可能打破同期历史纪录,青海、内蒙古及黑龙江等地有降雪。北方强降雨及降雪将干扰国内干线物流,华北、东北等地发货延迟及仓储受损风险上升,跨境卖家需警惕国内段延误引发的国际履约超时。
新加坡海事及港务管理局10月14日通报,两艘新加坡注册集装箱船在通过霍尔木兹海峡时分别于10月13日、14日遭不明投射物击中,其中 GFS PRIDE 轮受损起火后沉没,21名船员全部安全撤离,GFS GISELLE 轮依靠自身动力抵达安全锚地,22名船员均无受伤。
推荐理由:霍尔木兹海峡连续发生商船遇袭与沉船,途经该水域的货代和货主可据此核对船期、货物承运信息与保险安排。
据 TD Cowen 与 AFS Logistics 2026 年 10 月 13 日发布的 Q4 货运指数,2026 年料成为有记录以来美国包裹运输最贵的一年。
据 TD Cowen 与 AFS Logistics 于2026年10月13日发布的Q4货运指数,2026年预计成为有记录以来美国包裹运输费用最高的一年。FedEx 2026年综合费率(GRI)平均上调5.9%,2026年1月5日起生效;UPS 同样上调5.9%,2025年12月22日生效;USPS 于2026年1月18日调整价格。
葡萄牙政府10月14日宣布与汉莎航空达成初步协议,后者以约12亿欧元收购TAP最多49.9%股权,溢价约16%,葡萄牙政府保留50.1%控股权。TAP航线覆盖93个目的地,在巴西、葡语非洲国家及北美航线具备优势,交易仍需通过欧盟反垄断审查,预计2028年完成。此次整合将提升欧洲通往南美和非洲的空运运力,利好依赖欧美非航线及拉美市场的高时效、高价值商品跨境卖家。
极兔速递三季度包裹量同比增长24.8%,其中东南亚市场增速高达44.5%。东南亚及海外市场的爆发式增长印证跨境物流基础设施完善正加速释放区域消费潜力,为卖家提供更稳定的履约保障。
FedEx 和 UPS 的综合费率(GRI)均上涨 5.9%,分别于 1 月 5 日和去年 12 月生效,USPS 也于 1 月 18 日调整价格,2026 年可能创下美国包裹运输成本的历史新高。
葡萄牙政府10月14日宣布选定汉莎航空收购TAP航空最多49.9%股权,交易价值约12亿欧元,汉莎出价较法航荷航高出约16%。汉莎先收购44.9%股份,另最多5%面向TAP员工,葡萄牙政府保留50.1%股份,交易尚需欧盟竞争审查,预计2028年完成。TAP拥有93个目的地网络,整合将增强欧洲至南美、非洲空运能力,利好高时效、高价值货品物流。
货代 Forto 的市场分析显示,远东至北欧的海运运价自 7 月初高点以来已下跌约 32%,但季度均值仍比去年同期高 72%。空运方面,半导体和 AI 硬件需求成为主要增长动力,电商的重要性下降,原因之一是欧盟对 150 欧元以下包裹也征税。针对亚洲发往 Black Friday 的货物,Forto 建议最迟在第 46 周起飞,并为清关和尾程预留 48 至 72 小时缓冲。
DHL在“2030战略”下推多年期投资计划,总额超4亿欧元,覆盖合同物流、B2B运输网络、数字化与国际快递能力,并将在波兰卡托维兹新建航空快递货运终端。DHL称波兰正成为欧洲最具活力的物流和制造枢纽之一,其在波兰运营已35年、员工超1万人,2024年启用的波兹南物流中心投资1.8亿欧元。
据新加坡海事及港务管理局(MPA)消息,2026年10月13日与14日,两艘新加坡注册集装箱船在驶经霍尔木兹海峡时接连遭未知发射物袭击,其中一艘起火后沉没,载有超2500个集装箱,另一艘船体受损,暂无人员伤亡报告。
UPS 旗下 Happy Returns 已接入 TikTok Shop,平台上的零售商可向消费者提供免纸箱、免面单退货服务。
推荐理由:Happy Returns 接入 TikTok Shop 后,卖家可对比免箱免面单退货与自建退货流程的适用门槛。
SONAR Tender Rejection Index 本周升至 14.17%,10 月中旬出现异常上升,而 SONAR Tender Volume Index 显示需求端并无激增,Zach Strickland 在 SONAR Market Update 中称收紧完全由运力供给不足驱动。
美国铁路货运量持续攀升,第40周多式联运同比增10.4%、整车增3.4%,整体铁路运输量同比增7.2%。AAR九月报告显示20个整车品类中17个同比增长,化学品创九月纪录。柴油价格高企与卡车运力紧张支撑多式联运势头,但铁路方警告燃料通胀持续或拖累消费支出。
J.B. Hunt 在投资者会议上预警第三季度每股收益环比下降 5%-10%,但分析师认为市场误读了这一信号,其降本计划已从 1 亿美元增至逾 1.3 亿美元,盈利复苏领先多数同行约一年。
Waabi 与 Warrior Logistics 达成商业合作,在达拉斯与休斯顿之间用搭载 Waabi Driver 的自动驾驶卡车运输客户常规货物,双方已于今年早些时候开始商业运营。Waabi 称已完成路线实现 100% 准时提货与交付、零安全事故,但双方未披露卡车数量与运输货量。未来一年双方将共同挑选并开发 Warrior 网络中的下一条自动驾驶线路。
胡塞武装对沙特机场和能源设施的导弹与无人机袭击升级了沙特与胡塞的冲突,利雅得哈立德国王国际机场至少关闭至10月17日,红海过境再度变得更危险的可能性上升,但航道尚未确认大范围关闭。
推荐理由:Freightos 判断红海复航若被打断将收紧有效运力,卖家可据此理解亚欧与跨太平洋即期运价的短期走向。
新加坡海事及港务管理局称,两艘新加坡注册集装箱船在通过霍尔木兹海峡时遭不明投射物击中,其中GFS PRIDE受损起火后沉没,GFS GISELLE受损但仍可自主航行,43名船员全部安全。
航空货运陆运承运商(RFS)指出,卡车到达时间难以预测、预约时段常无法匹配航班计划,是机场货运站预约管理系统的主要挑战。WFS 与多家 RFS 企业呼吁航空公司、货站与承运商三方对齐标准,新成立的 International Road Feeder Association(IRFA)将制定标准地面运输协议、预约分配标准及实时货物数据标准。
波罗的海干散货运价指数(BDI)周三连续第八个交易日下滑,报收 2667 点,跌 134 点(跌幅 4.78%),创 7 月 29 日以来逾两月新低。海岬型船运价指数大跌 9.11% 至 3630 点,日均收益减少 3302 美元至 29417 美元;巴拿马型船微跌 0.95% 至 2409 点。超灵便型船涨 0.65% 至 1845 点,灵便型船持平于 1003 点。
Grand View Research 报告显示,2026 年全球自动驾驶卡车市场规模预计超过 530 亿美元,美国和中国在公开道路无人驾驶方面占据实际优势,中国已有数百辆第四代自动驾驶卡车在公共道路和工业区运营并产生实际利润。
国际能源署10月14日发布的月度报告指出,因中东和俄罗斯柴油出口持续受阻,全球柴油供应紧张加剧、库存不断下降,这一局面预计持续到2027年。柴油短缺将推高跨境海运及末端配送费用,压缩依赖重货、大件商品或长链路履约卖家的利润空间。
TikTok 的履约业务在英国拉格比租下一座约25万平方英尺仓库,业主为京东旗下京东产发,京东产发确认项目已交付并租给一家头部跨境电商企业。该仓库位于英国中部物流区域,靠近M6高速公路,4小时车程可覆盖全英90%以上人口,本地包裹可做到次日达。
宾夕法尼亚州将向费城港(PhilaPort)投入超 3.71 亿美元,撬动 4.66 亿美元联邦拨款与私人投资,推进总额 8.37 亿美元的扩建,为该港 50 多年来首个新泊位。